Renault ruft seine Modelle Mégane, Scénic und Talisman mit Diesel-Motor R9N wegen einer nicht konformen Kraftstoffleitung zurück in die Werkstätten. Es besteht die Gefahr von Kraftstoffaustritt, teilte Martin Zimmermann, Vorstand Kommunikation, mit.
Betroffen sind die Modellreihen Renault Scénic IV und Renault Talisman mit Fertigung vom 20.09.2018 bis 27.05.2019 in Douai sowie die Modelle Renault Mégane IV mit Fertigung vom 08.11.2018 bis 20.06.2019 in Palencia. Weltweit umfasst der Rückruf rund 24.361 Fahrzeuge, davon in Deutschland 1.457.
Als Abhilfemaßnahme erfolgt der Austausch der Kraftstoffleitung in der Werkstatt, dafür ist eine Zeit von 0,5 bis 0,7 Stunden eingeplant. Der überwachte Rückruf ist am 30.06.2020 gestartet und trägt den internen Code 0D73. Eine durchgeführte Reparatur ist anhand einen Vermerks im internen Renault Händlernetz erkennbar.
Fehlende Angabe des Zuggesamtgewichtes
Der zweite Rückruf dreht sich um eine fehlende Angabe des Zuggesamtgewichtes in der Zulassungsbescheinigung Teil I (ZB I) bei einigen Renault- und Dacia-Modellreihen. Dadurch kann es zu einer möglichen Überschreitung der zulässigen Gesamtmasse der Zugkombination kommen, auch könnte der Fahrzeugverschleiß steigen.
Betroffen sind die Renault-Modelle Captur, Clio, Kangoo, Scénic und Talisman sowie die Dacia-Baureihen Logan, Sandero, Lodgy und Duster. Die vom Rückruf in Deutschland insgesamt betroffenen 944 Fahrzeuge, gebaut in 2019 und 2020, müssen keinen Werkstattbesuch einplanen. Die fehlenden Daten werden in der Zulassungsbescheinigung bei der nächsten erforderlichen Befassung durch eine Zulassungsstelle ergänzt.
Die Aktion hat in KW 30/2020 begonnen. Eine durchgeführte Maßnahme ist durch den Erhalt der Halterbenachrichtigung per Einschreiben abgedeckt, das interne Kürzel lautet hier "Feld 22". (tm)