Motorprobleme: Zwei Rückrufe bei Volvo

Volvo hat im Juni und Juli zwei Rückrufe in Deutschland gestartet. Die größere Aktion betrifft die Baureihen XC60, XC70, V70 und S80 der Modelljahre 2008 und 2009. Bei Fahrzeugen mit Sechs- und Achtzylinder-Benzinmotorisierung sowie dem Fünfzylinder-Dieselaggregat muss das Steuergerät für den Motorlüfter ausgetauscht werden. In Deutschland sei dies bei 5.464 Einheiten der Fall, weltweit bei 63.758, erklärte ein Sprecher von Volvo Car Germany auf Anfrage von asp-Online. Aufgrund eines Softwareproblems könne der Motorlüfter unter bestimmten Umständen ausfallen, sagte der Sprecher weiter. Dies könne zu einer reduzierten Leistung der Klimaanlage und einem übermäßigen Anstieg der Motorkühlmitteltemperatur führen. Der zweite Rückruf ist deutlich kleiner: 96 Einheiten der Baureihen V70 und S80 (weltweit 8.465 der Modelljahre 2008 und 2009) in der Flexifuel-Variante müssen zu den Vertragspartnern. Weil sich der Druckregler im Kraftstofftank vom Pumpenmodul lösen kann, besteht die Gefahr eines plötzlichen Abstellen des Motors. Zur genauen Kundendienstmaßnahme und den dafür benötigten Zeitaufwand konnte der Volvo-Sprecher keine Angaben machen. Bei Ford prüft man derzeit, ob verwandte Modelle aus eigener Produktion von den Problemen betroffen sind. In Europa seien bislang weniger als zehn Fälle bekannt, die auf die gleiche Druckabfall-Problematik der Flexifuel-Modelle schließen lassen, erklärte ein Sprecher gegenüber asp-Online. Zum Motorlüfter seien bisher "keine entsprechenden Rückmeldungen aus dem Feld eingetroffen, so dass wir bis auf weiteres davon ausgehen, dass Ford-Fahrzeuge nicht betroffen sind." (ng)