Zeitgleich mit dem derzeitigen Auslieferungsstart der neuen Mercedes CLS Modellreihe kommt Brabus mit einem Tuningprogramm für die Achtzylindermotoren des viertürigen Coupés auf den Markt. Die Leistung des V8 Saugmotors im CLS 500 kann von serienmäßigen 225 kW (306 PS) auf 247 kW (336 PS) gesteigert werden. Zudem bietet das Bottroper Unternehmen zwei 6,1 Liter Hubraummotoren mit bis zu 327 kW (445 PS) an. Das 5,5 Liter V8 Kompressortriebwerk des CLS 55 AMG erstarkt nach Brabus-Tuning von serienmäßigen 350 kW (476 PS) auf 390 kW (530 PS) bei 6.400 U/min. Parallel steigt das maximale Drehmoment auf 775 Nm bei nur 3.000 Touren an. Nach der Leistungskur katapultiert sich der CLS 55 nach Unternehmensangaben in 4,3 Sekunden auf Tempo 100, durcheilt die 200er Marke nach exakt 13,6 Sekunden und erreicht eine elektronisch auf 310 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit. Für die Karosserie des CLS entwickelte Brabus einen Frontspoiler, der am Serienstoßfänger fixiert wird. Als aerodynamisches Gegenstück an der Hinterachse wurde eine Heckspoilerlippe entwickelt, die nicht nur das bogenförmige Design der Heckpartie stärker akzentuieren soll. Die Heckschürze trage durch ihren integrierten Diffusor zum Aerodynamikkonzept für den CLS bei, so der Edeltuner. (ng)
Brabus Mercedes CLS
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