Bild 1 von 15: Skoda feiert den 130. Jahrestag der Unternehmensgründung und 120 Jahre Autobau – Die L&K Voiturette A von 1905 trifft den Skoda Enyaq von 2025.
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Bild 2 von 15: Diese tschechische Mobilitätsgeschichte begann 1895 mit Fahrrädern und Motorrädern – die Pioniere Laurin und Klement legten Wert auf höchste Qualität.
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Bild 3 von 15: Preiswerte Bestseller und bahnbrechende Pretiosen – Skoda und die Vorgängermarke L&K haben seit 1905 viele automobile Meilensteine platziert.
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Bild 4 von 15: Erstes in Mlada Boleslav produziertes Automobil – Der kleine, aber feine L&K Voiturette A aus dem Jahr 1905.
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Bild 5 von 15: Fiat Topolino auf tschechisch – Der charmante Skoda Sagitta von 1936 war technisch innovativ, Skoda wagte aber keine Großserie.
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Bild 6 von 15: Flaggschiffe mit raffiniertem Luxus – Die erste Generation des Skoda Superb (Modell 1948 links und Vorkriegsmodell rechts im Bild).
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Bild 7 von 15: Das Herz der Marke – Im Jahr 1959 fuhr die erste Generation des Skoda Octavia an den Start.
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Bild 8 von 15: Sogar in Westeuropa begehrt – Das elegante, 1959 lancierte Sportcabrio Skoda Felicia gab es auch mit einem Hardtop.
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Bild 9 von 15: Rolle rückwärts – Im Jahr 1964 wechselte Skoda vom modernen Antriebslayout aufs Heckmotorkonzept, der Skoda 1000 MB punktete aber mit billigen Preisen.
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Bild 10 von 15: Kult in Osteuropa – Der Skoda 1203 von 1968 war das Äquivalent zum VW Bulli.
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Bild 11 von 15: SUV-Pionier für Ozeanien und Pakistan – Der Skoda Trekka überzeugte ab 1966 Landwirte, Jäger und Surfer.
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Bild 12 von 15: Porsche des Ostens – Das 1970 präsentierte Sportcoupé Skoda 110 R sah schnell aus und diente als Basis für Rallyechampions.
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Bild 13 von 15: Mit gefälligen Formen aus bella Italia – Bertone zeichnete den 1987 aufgelegten Fronttriebler Skoda Favorit.
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Bild 14 von 15: Schöne Tradition – Auch im 21. Jahrhundert taugt der Skoda Superb zur Staatskarosse für tschechische Präsidenten.
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Bild 15 von 15: Bei Skoda hat der Kombi eine Zukunft – Mit dem Concept Car Vision O zeigen die Tschechen 2025, wie es weitergehen soll.
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