Während anderswo in Europa das Streckenradar längst erfolgreich zur Tempokontrolle genutzt wird, gibt es hierzulande Datenschutzbedenken.
Zu Recht, wie ein Gericht in Hannover nun entschieden hat.¬ mehr
Moderne Fahrzeuge sammeln immer mehr Daten, dies wird bei autonomen Autos noch massiv zunehmen. Darunter sind auch viele sicherheitsrelevante Informationen. Wer aber soll darauf Zugriff haben? Die TÜV-Organisationen haben dazu einen Vorschlag.¬ mehr
Zu teuer, aufwendig und datenschutzrechtlich bedenklich: Die Pläne der Regierung zur automatischen Kontrolle von Diesel-Fahrverboten stoßen auf breite Kritik. ¬ mehr
Am Mittwoch hat das Kabinett einen Entwurf zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes beschlossen. Darin wird präzisiert, dass erhobene Daten zur automatischen Kontrolle von Fahrverboten spätestens nach zwei Wochen, und nicht wie vorgesehen nach sechs Monaten, gelöscht werden. Nun muss der Bundesverkehrsminister beim Datenschutz nachbessern.¬ mehr
Die Top-Themen der neuen Ausgabe: Warum das falsche Öl in neueren Motoren zu Schäden führt +++ Zeitwertgerechte Reparatur: ABS Steuergerät +++ Klimaservice: Preisexplosion bei Kältemittel +++ Chefsache: Digitalisierung der Werkstatt¬ mehr
Mit der Neuerscheinung "Datenschutz in Autohaus und Werkstatt" erhält der Leser einfach und verständlich das entsprechende Grundwissen, um Risiken für den eigenen Betrieb zu vermeiden.¬ mehr
Damit WhatsApp und Snapchat funktionieren, laden Nutzer ihre Adressbücher hoch. Nach der Datenschutz-Grundverordnung bräuchte man dafür aber die Zustimmung jeder einzelnen Person. Continental verbannt nun zur Sicherheit die Chat-Apps von Dienst-Smartphones.¬ mehr
Seit dem 25. Mai 2018 greift die EU-Datenschutz-Grundverordnung. TÜV SÜD Pluspunkt-Geschäftsführer Michael Koppelmann gibt Tipps, was Werkstätten beim Umgang mit personenbezogenen Daten beachten müssen.¬ mehr
In Europa gilt ab sofort ein stärkeres Datenschutzrecht. Die einen feiern die Regeln als "Meilenstein", andere sind verunsichert. Unmittelbar nach Inkrafttreten gibt es erste Beschwerden gegen Online-Giganten aus den USA.¬ mehr
Auf dem AUTOHAUS Servicekongress 2018 vermittelt Rechtsanwalt Dr. Marc Störing den Teilnehmern das nötige Grundwissen, um Risiken, die sich aus der neuen EU-Datenschutzgrundverordnung ergeben, zu vermeiden.¬ mehr
Bei einem Autounfall beweisen zu können, dass man selbst nicht Schuld hat, ist vielen Autofahrern anscheinend so wichtig, dass sie Bedenken hinsichtlich des Datenschutztes unter den Tisch kehren.¬ mehr
Ab 25. Mai 2018 greifen die neue EU-DSGVO und das neue Bundesdatenschutzgesetz. Sämtliche Geschäftsprozesse sind davon unmittelbar betroffen. Ein neues Fachbuch klärt die wichtigsten Fragen.¬ mehr
Gut zwei Jahre Vorbereitungszeit hat es gegeben, jetzt tickt die Uhr zur Datenschutz-Grundverordnung. Doch das Gros der Unternehmen in Deutschland wird mit der Umsetzung nicht fertig - und erhofft sich Aufschub und Nachsicht.¬ mehr
Moderne Autos produzieren eine Unmenge an Daten, die im Regelfall in der Hand des Fahrzeugherstellers landen und nicht von Drittanbietern genutzt werden können. Um einen diskriminierungsfreien Zugang zu den Fahrzeugdaten sicherzustellen, plant und…¬ mehr
Die Datenschutzgrundverordnung sieht erstmals bei schweren Verstößen hohe Bußgelder vor. Droht ab dem 25. Mai vielen Unternehmen nun die Insolvenz? Keineswegs, betonen Datenschützer - und warnen vor überzogenen Befürchtungen.¬ mehr
