Das Motul Specific 2010 0W-20 ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungsmotorenöl, das für die neuesten Generationen von "BlueHDi"-Dieselmotoren mit SCR (Selective Catalytic Reduction) und "PureTech"-Benzinmotoren der Stellantis/PSA-Gruppe (Peugeot, Citroën und DS) entwickelt wurde, welche die Abgasnormen Euro 4, 5 oder 6 erfüllen und ein Motorenöl mit der Freigabe PSA B71 2010 benötigen.
Außerdem ist es für alle Benzin- und Dieselmotoren von Opel, Vauxhall oder Toyota geeignet, für die ein Motorenöl mit der Freigabe PSA B71 2010 empfohlen wird – sowie für alle modernen Benzin- und Dieselmotoren, die ein Motorenöl gemäß ACEA C5 in der Viskositätsklasse 0W-20 verlangen.
Das Motorenöl ermöglicht einen reduzierten Kraftstoffverbrauch, insbesondere bei niedrigen Temperaturen. Dank der guten Fließfähigkeit wird der Motorenölkreislauf bei Kaltstart effektiver durchölt, ein stabiler Öldruck aufgebaut und der Motor gleichmäßig und schnell auf Betriebstemperatur gebracht. Die Schmierstofftechnologie mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (mid-SAPS) schützt und verlängert die Lebensdauer moderner Abgasnachbehandlungssysteme wie SCR (Selective Catalytic Reduction) und von Dieselpartikelfiltern (DPF).
Neues Motorenöl: Motul 8100 X-CLEAN FE 5W-30
Das Motul 8100 X-CLEAN FE 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl für guten Schutz und Kraftstoffeinsparung. Es ist ein zugelassenes Motorenöl für die neueste Generation von Fahrzeugen der Marken Mercedes, Stellantis (PSA – Peugeot, Citroen und DS) und Renault mit FE-Eigenschaften (Fuel Economy).
Das Morotenöl wurde für Diesel- und Benzinmotoren entwickelt, die den Emissionsvorschriften Euro 4, 5 oder 6 entsprechen und ein Motorenöl mit hoher HTHS-Viskosität und "mid-SAPS" mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel sowie ein Motorenöl nach ACEA C3 oder ACEA C2 erfordern. Es ist mit einer leistungsfähigen, synthetischen Basisöltechnologie in Verbindung mit Additivtechnologie formuliert. Damit werden Ölfilmbeständigkeit, Reibungsreduzierung und Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen gewährleistet.
Neben der MB-Freigabe 229.52 erfüllt das Motorenöl die Freigaben PSA B71 2290 (2018) sowie Renault RN17 und ersetzt zwei Specific-Produkte mit den vorbenannten Freigaben. Damit wird die Verwendung in der Werkstatt vereinfacht, zudem werden die Anzahl der notwendigen Produkte und auch die damit verbundenen Lagerbevorratungskosten reduziert.