Bridgestone erweitert sein Off-the-Road-Portfolio um drei neue Reifenmodelle für den Einsatz im Untertagebau. Die Modelle VMNT, VMDL und VMMS wurden für Bedingungen wie scharfkantige Gesteinsoberflächen, Feuchtigkeit, abrasive Untergründe und dauerhaft hohe Belastungen entwickelt.
Alle drei Reifen nutzen die neue Subterranean-Technologie von Bridgestone. Sie soll es ermöglichen, höhere Lasten zu transportieren, ohne den Reifendruck erhöhen zu müssen. Gleichzeitig soll die Konstruktion das Risiko von Schnitten, Durchstichen und daraus resultierenden Ausfallzeiten verringern.
Unterschiedliche Profile für verschiedene Anwendungen
Die Reifenserie richtet sich an unterschiedliche Anwendungen im Untertagebau. Der VMNT ist für Untertage-Muldenkipper ausgelegt und soll eine höhere Tragfähigkeit bei unverändertem Reifendruck sowie eine längere Lebensdauer bieten.
Der VMDL wurde für Untertage-Fahrlader, sogenannte LHDs, entwickelt und verfügt über ein spezielles Stollenprofil, das auf Traktion ausgelegt ist.
Der VMMS setzt dagegen auf ein glattes, rillenloses Profildesign. Nach Angaben des Herstellers entsteht die notwendige Traktion im Untertagebau in erster Linie durch Fahrzeuggewicht und Bodendruck. Verstärkte und schnittresistente Seitenwände sollen zusätzlich zur Haltbarkeit beitragen.
Die neue Produktreihe ist in den Größen 26.5 R25, 29.5 R29 und 35/65 R33 erhältlich.
15 Prozent höhere Tragfähigkeit
"Diese Reifen wurden speziell für die extremen Anforderungen im Untertagebau entwickelt", sagt Thomas Wörner, Bridgestone Head of Sales OTR DACH. "Die neue Reifenserie bietet eine um 15 Prozent höhere Tragfähigkeit, ohne dass dafür der Reifendruck erhöht werden muss. Gerade im Untertagebau ist das ein entscheidender Vorteil, da Reifen unter diesen Bedingungen enormen Belastungen ausgesetzt sind. Gleichzeitig werden die Maschinen immer schwerer, weshalb auch die Anforderungen an Sicherheit, Stabilität und Haltbarkeit kontinuierlich steigen. Mit dieser Entwicklung unterstützt Bridgestone die Betreiber dabei, effizienter und zuverlässiger zu arbeiten."
Die Reifentester - Sommerreifentest 2026
Bildergalerie
