ZF: Ruckelfrei schalten

09.02.2026 08:14 Uhr | Lesezeit: 2 min
ZF
ZF Aftermarket erweitert sein Reparaturangebot für das 8HP-Wandlerautomatikgetriebe um einen einzeln austauschbaren Ölvolumenspeicher.
© Foto: ZF

ZF Aftermarket bietet für das 8HP-Wandlerautomatikgetriebe nun einen separat austauschbaren Ölvolumenspeicher als kostengünstige Reparaturlösung an. Das Bauteil ist entscheidend für den stabilen Öldruck bei Start-Stopp-Funktion und lässt sich dank reparaturfreundlicher Konstruktion nach Demontage der Ölwanne einzeln ersetzen.

Automatikfahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion benötigen einen Ölvolumenspeicher (HIS) für einen konstanten Öldruck im Getriebe. ZF Aftermarket bietet nun als kostengünstige Reparaturlösung einen separat austauschbaren Ölvolumenspeicher für das Wandler-Automatikgetriebe 8HP an. Dank der reparaturfreundlichen Konstruktion kann der Ölvolumenspeicher nach der Demontage der Ölwanne einzeln ausbaut und ersetzt werden.

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Der Ölvolumenspeicher ist die Schlüssel-komponente für das reibungslose Funktionieren des Start-Stopp-Systems. Nach langjähriger Nutzung und vor allem durch die unvermeidliche Ölalterung kann dieses Bauteil in seltenen Fällen geschädigt werden. Ein regelmäßiger Getriebeölwechsel ist darüber hinaus laut ZF empfehlenswert.

ZF Friedrichshafen AG
www.zf.com


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