Wer bei einem älteren Auto die Halogenlampen gegen LED-Leuchtmittel austauscht, kann die Sicht bei Dunkelheit deutlich verbessern. Das zeigt ein Test des ADAC, der sieben H7-Nachrüstlampen für das Abblendlicht untersucht hat. Vier Produkte erhielten die Note "gut", eines fiel mit "mangelhaft" durch.
Testsieger sind die Bosch LED Powerlight+ und die Philips Ultinon Pro 6000 Standard mit jeweils der Gesamtnote 2,1. Ihre Lichtausbeute ist laut der Tester mit der serienmäßigen LED-Beleuchtung eines VW Golf 7 vergleichbar. Preislich liegen sie mit 100 beziehungsweise 80 Euro im Mittelfeld der Kandidaten. Knapp dahinter folgen die 165 Euro teure Osram Night Breaker Speed 450 (2,2) und die Philips Ultinon Pro 6000 Boost gen2 (2,3) für 85 Euro. Zwei weitere Produkte von Osram erhielten die Note "befriedigend".
Schlusslicht im Test ist die "H7 Scheinwerferlampe" der Marke Oushi, die mit einem Preis von 50 Euro das mit Abstand günstigste Modell im Test ist. Sie blendet den Gegenverkehr stark und verfügt nicht über die erforderliche Genehmigung. Bei ihrem Einbau erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Der ADAC rät vom Kauf ab.
Einbau nur in der Werkstatt
Neben der besseren Ausleuchtung spricht die Haltbarkeit für die LED-Technik. Bei sechs der sieben getesteten Produkte prognostizieren die Prüfer eine Lebensdauer von mehr als 150.000 Kilometern. Allerdings ist der Einbau nicht immer einfach. Vor allem Leuchtmittel mit größeren Kühlkörpern können Schwierigkeiten bereiten. Der Automobilclub empfiehlt deshalb die Montage in einer Fachwerkstatt, wo anschließend auch die Scheinwerfereinstellung überprüft werden kann.
Fahrzeugbeleuchtung - Verschiedene LED-Typen im Vergleich
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