Hunter Engineering hat sein Achsvermessungssystem HawkEye XL für Nutzfahrzeuge erweitert. Die Anlage basiert auf einer kameragestützten Messtechnik mit großer Reichweite und dreidimensionalen Zielmarken. Nach Angaben des Herstellers können Messwerte mehrerer Achsen gleichzeitig erfasst und in Echtzeit dargestellt werden. Das System eignet sich für leichte, mittlere und schwere Nutzfahrzeuge sowie für Pkw.
Neu sind auch die magnetischen Radadapter, die direkt an den Radmuttern befestigt werden können. Laut Hunter erfolgt die Montage innerhalb weniger Sekunden. Zudem soll das Risiko von Beschädigungen an Felgen reduziert werden, da keine Metallzinken zwischen Reifen und Felge eingesetzt werden müssen. Die Adapter sind sowohl für neue als auch bestehende HawkEye-XL-Anlagen verfügbar.
- Ausgabe 7/2026 Seite 044 (523.0 KB, PDF)
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Für das System stehen nun bewegliche, fest installierte und sogenannte Durchfahr-Konfigurationen zur Verfügung. Damit lässt sich die Anlage in Werkstätten mit unterschiedlichen Voraussetzungen flexibel einsetzen, etwa auf Hebebühnen, Grubenarbeitsplätzen oder ebenen Böden. Bei der Durchfahr-Variante müssen die Sensoren laut Hersteller nicht mehr vor jeder Vermessung neu positioniert werden.
Das soll insbesondere in Durchfahr-Werkstätten Vorteile bieten. Die aktuelle WinAlign-Software beinhaltet zusätzliche Hilfsfunktionen für die Positionierung von Zielmarken und Kameras. Darüber hinaus lassen sich individuelle Achskonfigurationen erstellen sowie Ausrichtungen zu Fahrzeugrahmen durchführen. Ergänzt wird das System durch einen neuen kabellosen Vermessungswagen mit integriertem Akku.
Hunter Deutschland
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