Im Frühjahr 2003 präsentierte Toyota die neue Generation des Avensis für den deutschen Markt. Nun stellt der Hersteller das Modell Avensis D-CAT vor, eine neue Dieselvariante, die mit NOX-Katalysator(Stickoxid) und Partikelfilter in einem, DPNR-Katalysator genannten Bauteil, nach eigenen Angaben für einen extrem niedrigen NOX-Anteil sorgt und den Rußpartikelausstoß auf ein Minimum reduziert. Der Avensis D-CAT soll bereits jetzt die wahrscheinlich erst ab 2010 geltende EU-5 Abgasnorm erfüllen, verspricht der Hersteller. Zwar stehen "die Grenzwerte für die neue Norm noch nicht fest", berichtete die "Financial Times Deutschland" (FTD) in ihrer gestrigen Ausgabe, allerdings soll sich "die Bundesregierung bereits mit Frankreich auf Eckpunkte geeinigt haben", hieß es weiter. Auf dem europäischem Markt gewinnt der Diesel immer mehr an Bedeutung. Allein in diesem Jahr stieg der Absatz um drei Prozent. Im Vergleich: Der Absatz bei Benzin-Fahrzeugen ging um sechs Prozent zurück, meldete die FTD. Aus diesem Grund investiert Toyota verstärkt in diesem Segment und erhofft sich ferner, die Marktanteile auf dem hiesigen Markt zu stärken. Einziger Nachteil: Der DPNR-Katalysator hat einen Aufpreis von 800 Euro. (sr)
Toyota stellt neue Abgastechnik vor
Zusätzliche Diesel-Variante des Avensis soll Absatz in Europa vorantreiben