Bevor die Bewertungskriterien im kommenden Jahr verschärft werden, haben die Autohersteller noch einmal zahlreiche Pkw in den Euro-NCAP-Crashtest geschickt. Von den insgesamt 20 Modellen erhielten elf die Höchstwertung von fünf Sternen, neun mussten sich mit vier zufriedengeben.
Auch viele China-Marken mit 5 Sternen
Die Fünf-Sterne-Modelle waren Deepal S05, Exlantix ET, Geely Starray EM-I, Hyundai Nexo, Kia EV4 mit Sicherheitspaket, Mazda CX-5, Mercedes CLA, MG4 EV Urban, Mitsubishi Eclipse Cross, Porsche Cayenne und VW T-Roc. Für vier Sterne reichte es bei Alpine A390, Chery Tiggo 4, Ebro s400, Jeep Compass, Kia EV4 ohne Sicherheitspaket, Kia PV5, Renault Clio, Toyota Aygo X und Toyota Yaris.
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Die Autos sind noch nach den aktuellen, weniger strengen Kriterien getestet. Die begehrten fünf Sterne sind ab dem kommenden Jahr deutlich schwieriger zu erreichen, unter anderem für Autos, die auf reine Touchscreen-Bedienung setzen. Nach Angaben von Euro-NCAP handelt es sich um die größte Reform seit Einführung der Gesamt-Sternewertung im Jahr 2009.
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