Immer wieder treten bei einzelnen Motortypen gehäuft Fehler beim Riementrieb auf, die Contitech sammelt und dokumentiert. Wir veröffentlichen diese Fehlerbilder an dieser Stelle.
Heute geht es um das Riemen-Kit CT 1092 K1 im 1,6-Liter-Dieselmotor (9H), der in Modellen von Peugeot, Citroën, Ford, Fiat, Mazda, Mini und Volvo zum Einsatz kommt. Problem: Ausfall der Umlenkrolle durch Blockierung des Laufmantels. Contitech erklärt anhand von Fotos Problem, Ursache und Lösung. Die Erläuterungen finden Sie in der Bildergalerie unter diesem Text. (asp)
Contitech-Tipp zum 9H-Motor
Bildergalerie