Bosch bringt einen neuen Reifenventil-Aktivator auf den Markt. Dies teilte das Unternehmen jetzt mit. Bei den Schrader-Sicherheitssystemen zur elektronischen Überwachung von Reifenluftdruck und -temperatur muss die Zuordnung der Sensoren zu den einzelnen Rädern bei jedem Reifen- oder Ventiltausch im Steuergerät neu programmiert werden. Während die manuelle Sensorerkennung einige Minuten pro Rad in Anspruch nehme, dauere es mit dem Bosch-Gerät "weniger als eine Minute für alle vier Räder". Um die Ventilsysteme der betroffenen Räder zu aktivieren, hält man den Aktivator am Ventil gegen den Pneu, woraufhin der Reifendruck-Sensor ein Signal an das Steuergerät sendet. Anschließend lässt sich mit einem Diagnosetester der erkannte Reifendruck-Sensor im Steuergerät richtig zuordnen. Auf Nachfrage von AUTO SERVICE PRAXIS teilte ein Sprecher mit, dass der neue Aktivator auch mit Diagnosetestern anderer Fabrikate kompatibel ist. (san)
Bosch präsentiert neuen Reifenventil-Aktivator
Zeitersparnis gegenüber manueller Sensorerkennung