ADAC: Motorrad-Airbags retten Leben

Airbags können auch bei Motorrädern lebensrettende Wirkung haben. Zu diesem Ergebnis ist der ADAC nach Crashtests mit der neuen Honda Gold Wing gekommen, dem derzeit einzigen Zweirad mit diesem Sicherheitsfeature. Bei dem Test wurde der laut ADAC häufigste Unfallhergang simuliert, der Frontalaufprall auf ein quer stehendes Hindernis. Nur der Fahrer auf der Airbag-Maschine hätte die Aufprallgeschwindigkeit von 72 km/h überlebt, so der Automobilclub. Wäre nicht der doppelte Unterschenkelbruch gewesen, den er sich durch den Kontakt mit der Motorverkleidung zugezogen hat, hätte der Fahrer bei einem realen Unfall den Unfallort unverletzt verlassen können. Der Fahrer ohne Airbag wäre trotz Helms seinen schweren Kopfverletzungen erlegen. Die Schutzwirkung des Airbags bleibt nach Meinung der ADAC-Experten auch dann erhalten, wenn der Aufprallwinkel etwas von 90 Grad abweicht, wenn also das Motorrad nicht genau senkrecht auftrifft. Damit ließe sich bei etwa einem Drittel der Unfälle Motorrad gegen Pkw/Lkw eine erhebliche Senkung des Verletzungsrisikos bewirken. Daher forderte der Club die anderen Motorradhersteller auf, Modelle mit Airbag anzubieten. (ng)