ADAC: Kippgefahr für Hochdachkombis entschärft

"Vorbildlich" nennt der ADAC die Reaktion der betroffenen Hersteller auf einen im April durchgeführten Ausweichtest. Damals war der Citroën Nemo ohne ESP gekippt (wir berichteten). Beide PSA-Hochdachkombis, also Nemo und Peugeot Bipper, gibt es ab September 2010 in der Dieselversion serienmäßig mit ESP – für die Benzin-Variante wird der Schleuderschutz 2011 verfügbar sein, teilte der Club am Montag mit. Fiat stattet ab sofort den baugleichen Qubo in der Dieselvariante serienmäßig mit ESP aus. Bisher gab es ESP bei diesem Fahrzeug nur gegen Aufpreis. "Der Ausweichtest des ADAC hat gezeigt, dass vor allem Hochdachkombis über das Elektronische Stabilitätsprogramm verfügen sollten, da diese Fahrzeuge kippgefährdeter sind als niedrige Limousinen", heißt es in der Mitteilung. Denn Unfälle, denen ein Schleudern vorausgehe, hätten häufig die schlimmsten Folgen. Autokäufern rät der ADAC, sich nach Möglichkeit immer für ESP zu entscheiden. (ng)