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23.12.2012
12 Bilder

asp Jahresrückblick 2012

Bild 1 von 12: Das Jahr begann gleich mit einem großen Paukeschlag: asp-Online vermeldete exklusiv einen großen Rückruf des Volkswagen-Konzerns für insgesamt für insgesamt über 111.0000 Modelle. "Spiegel Online" verlinkte auf unsere Seite, was die Klickzahlen unseres Dienstes natürlich explodieren ließ.

© Foto: VW

Bild 2 von 12: Auch im Februar war eine Rückruf-Meldung ganz oben in der Hitliste der beliebtesten Artikel, genauer gesagt ging es um drei Rückrufe bei Opel, u.a. für den Monterey der Baujahre 1998 und 1999. Der Beweis: Alter schützt vor Rückruf nicht!

© Foto: Opel

Bild 3 von 12: Ein Hingucker auf dem alljährlich im März stattfindenden Genfer Automobilsalon war 2012 sicherlich der Ferrari F12 Berlinetta. Unser Fahrzeugporträt sorgte für hohe Klickzahlen.

© Foto: Ferrari

Bundesrat

Bild 4 von 12: Die Verabschiedung der HU-Reform im Bundesrat interessierte Sie im April am meisten.

© Foto: Axel Schmidt / dapd

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V.l.n.r.: Horst Regnath, Select AG; Wolfgang Steube, Partslife; Carsten Hepp, Centro; Jörg Dölicke, Automeister; Stavroula Vassia, Trost; Mitja Bartsch, Motoo; Thomas Sülzle, ATR; Patrick Graab, Carat; Michael Zehender, Bosch; Andreas Hesse, PV; Thomas Mi

Bild 5 von 12: Die Siegerliste des Wettbewerbs "Werkstatt des Jahres 2012" wurde im Mai besonders häufig angesehen.

© Foto: Partslife GmbH

Carglass Scheibentausch

Bild 6 von 12: Tauscht Carglass Scheiben häufiger aus als notwendig? Dieser Frage ging asp-Online im Juni nach. Auch Sie interessierte die Antwort brennend.

© Foto: Carglass

Warnschild Klimaanlagen Kältemittel R-1234yf Daimler

Bild 9 von 12: Ende August flammte die Kältemittel-Diskussion wieder auf. Ihr Interesse an den ersten Meldungen zum Daimler-Test reichte bis in den September hinein…

© Foto: asp

Ford Transit Connect

Bild 11 von 12: Im November war dann wieder eine Rückrufmeldung von Ford im Ranking ganz oben.

© Foto: Ford

Feuerwehreinsatz Fahrzeubrand

Bild 12 von 12: Der Dezember steht wiederum ganz im Zeichen des Kältemittel-Streits, konkret Daimler vs. Honeywell.

© Foto: Clemens Bilan / dapd

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