Volvo führt eine neue Motorengeneration ein. Dazu zählen drei Benzin- und vier Dieselaggregate, die sich Herstellerangeben zufolge durch mehr Leistung und weniger Verbrauch auszeichnen. Die Triebwerke verfügen zudem über Technologie zur Rückgewinnung der Bremsenergie. Bei den Benzinern erhöhen sich die Leistungswerte beim Sechszylinder-Aggregat T6 auf 304 PS (224kW), beim 3,2-Liter-Aggregat auf 243 PS (179 kW) sowie beim Zweiliter-Vierzylinder auf 203 PS (149 kW). Bei den Selbstzündern reicht die Bandbreite vom 1,6-Liter-Vierzylinder mit 115 PS (84 kW), den Fünfzylinder-Motoren mit entweder Zweiliter und 2,4-Liter-Triebwerk, die in den Leistungsstufen 150 PS (110 kW) bzw. 163 PS (120 kW) erhältlich sein werden, bis zum Fünfzylinder-Turbodiesel mit 177 PS (130 kW). Ebenfalls neu im neuen Modelljahr: Der Volvo XC90 verfügt erstmals über Frontantrieb. Darüber hinaus hat der Hersteller das Optionsprogramm erweitert. So würden neue Varianten bei Außenfarben, Leichtmetallfelgen sowie in der Innenausstattung angeboten, hieß es in einer Ankündigung. Während der abschaltbare Beifahrer-Airbag künftig bei allen Modellen serienmäßig dazugehört, können Käufer das Tagfahrlicht als kostenlose Option wählen. Zudem soll die Standheizung bei Fahrzeugen, die über die Funktion "Volvo on Call" verfügen, per SMS aktivierbar sein. (msh)
Modellwechsel: Volvo gönnt sich neue Motorenpalette
Für das Modelljahr 2011 spendiert der Hersteller seinen Fahrzeugen leistungsfähigere und verbrauchsoptimierte Motoren.