Achtzylinder: Toyota überarbeitet den Land Cruiser

Auch in schwerem Terrain geht es im überarbeiteten Toyota Land Cruiser komfortabel zu.
© Foto: Toyota

Der Nippon-Offroader bringt vor allem technisch viele neue Feinheiten mit - unter anderem einen Wende-Assistenten, der den Radius verkleinern soll.


Datum:
20.04.2012

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Achtzylinder gehören ins schwere Gelände. Das weiß auch Toyota und schickt seinen überarbeiteten Experten für die harten Touren - den Land Cruiser - ab 21. April zum Händler. Der 4,5-Liter-Turbodiesel setzt 272 PS frei und bringt es auf 650 Newtonmeter Drehmoment. Für Preise ab 74.500 Euro gibt es den Japaner mit Sechsstufenautomatikgetriebe.

Interessant dürfte der neue Wende-Assistent sein. Dieser sei in das fünfstufige geländeabhängige Geschwindigkeitsregelsystem (Crawl Control) eingebettet, wie Toyota erklärt. Der Assistent für Wendemanöver bremst in engen Kurven automatisch das Hinterrad auf der Seite ab, in die gelenkt wurde. Der Wendekreis verkürzt sich damit.

Die erweitere Antriebsschlupfregelung, die nun Multi-Terrain-Select-System heißt, ist in beiden Niveaus Serie. Für 3.800 Euro Aufpreis kommt das Multimedia-Navigationssystem Toyota Touch Pro ins Fahrerhaus – in der erweiterten Ausstattungslinie Executive ist es ab Werk dabei. Dieses verfügt über einen Acht-Zoll-Touchscreen für Komfortsteuerung, Audio und Navigation. Vier Kameras erfassen den Umgebungsbereich und helfen damit beim Parken. In der Executive-Version besitzen die Ledersitze für Fahrer und Beifahrer neben der Memoryfunktion auch eine Sitzheizung und -belüftung. Als Sicherheits-Features gibt es zudem LED-Tagfahrleuchten und Bi-Xenon Scheinwerfer. (rs)


Toyota Land Cruiser V8 (2012)

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