Der Maserati GranTurismo Trofeo folgt einer Philosophie, die in der heutigen Sportwagenwelt selten geworden ist: Statt kompromissloser Rennstrecken-Performance setzt der italienische Gran Turismo auf souveräne Fahrleistungen, hohen Langstreckenkomfort und entspanntes Reisen. Sein 550 PS starker Nettuno-V6, der serienmäßige Allradantrieb und vier Sitzplätze verbinden moderne Technik mit klassischen Maserati-Tugenden. Doch kann ein solcher GT in Zeiten von Elektromobilität und immer extremeren Sportwagen noch überzeugen? Unser Video liefert die Antwort.
Für den Test trat der GranTurismo Trofeo in besonders exklusiver Form an: als streng limitierte PrimaSerie 75th Anniversary Launch Edition. Die weltweit auf nur 75 Exemplare begrenzte Sonderauflage wird in zwei exklusiven Konfigurationen angeboten. Unser Testwagen präsentiert sich im matten "Nero Cometa", kombiniert mit mintgrünen Akzenten an Karosserie und Interieur. Das verleiht dem Coupé eine extravagante, fast futuristische Erscheinung, die Maserati selbst als nahezu außerirdische Interpretation seiner Performance-Ästhetik beschreibt.
Exklusivität hat allerdings ihren Preis: Mit seiner umfangreichen Ausstattung und der seltenen Sonderedition schlägt unser Testwagen mit rund 266.000 Euro zu Buche.
