Niterra feiert in diesem Jahr sein 90-jähriges Bestehen. 1936 im japanischen Nagoya gegründet, firmierte der Automobilzulieferer lange als "NGK Spark Plug". Heute ist das Unternehmen unter anderem mit den Marken NGK Ignition Parts und NTK Vehicle Electronics im Automobilgeschäft und Aftermarket vertreten. Im April 2023 erfolgte die Umbenennung in Niterra - ein Kunstwort, das die lateinischen Begriffe "niteo" (leuchten) und "terra" (Erde) vereint.
Die erste NGK-Zündkerze fertigte das Unternehmen 1937. Ab 1949 kam technische Keramik hinzu, aus der sich später die Marke NTK entwickelte. Heute reicht das Autoportfolio von Zünd- und Glühkerzen über Lambdasonden und Abgastemperatursensoren bis zu Drosselklappenstutzen. Niterra ist zudem Erstausrüster für Zündkerzen und Lambdasonden.
Aftermarket und neue Technik für E-Mobilität
Das Unternehmen beliefert neben Fahrzeugherstellern auch den freien Ersatzteilmarkt. Für Werkstätten und Teilehandel bietet Niterra heute ergänzend technische Schulungen und die Wissensplattform TekniWiki an. In der EMEA-Region ist der Zulieferer mit fünf regionalen Gesellschaften vertreten und beschäftigt rund 770 Mitarbeiter. Der regionale Hauptsitz befindet sich in Ratingen. Zugleich verschiebt sich das Geschäft in Richtung neuer Antriebstechnologien. Nach Angaben des Unternehmens gehören inzwischen auch Keramikkomponenten für E-Mobilität und Leistungselektronik zum Portfolio. Dafür soll Know-how aus Keramik, Werkstoffen und Ingenieurwesen zunehmend auf Anwendungen außerhalb des angestammten Autogeschäfts übertragen werden.
Drei Geschäftsfelder bis 2030
Im mittelfristigen Managementplan "Niterra BX" setzt das Unternehmen bis 2030 auf drei Schwerpunkte: Mobilität, Halbleiter sowie Umwelt und Energie. Drei sogenannte Venture Labs in Japan, den USA und Deutschland sollen neue Geschäftsfelder auf Basis der vorhandenen Technologien entwickeln. 2025 kam mit Niterra Materials eine Gesellschaft für Werkstoffe und Hochleistungskeramik hinzu. "Unsere 90-jährige Tradition ist ein Beweis für unsere Fähigkeit, erfolgreich zu sein und uns weiterzuentwickeln", sagt Damien Germès, Präsident und CEO der Niterra EMEA GmbH. Das Unternehmen wolle sein vorhandenes Know-how nutzen und zugleich "neue Technologien und Anwendungen jenseits unseres etablierten Automobilgeschäfts erschließen".
Weltweit knapp 15.700 Beschäftigte
Niterra ist nach eigenen Angaben in fünf Weltregionen an 88 Standorten aktiv. Zum Stand März 2026 beschäftigte die Gruppe rund 15.690 Menschen und erzielte einen Konzernumsatz von 4,87 Milliarden Euro. Auf die EMEA-Region entfallen laut Unternehmen 24 Prozent des weltweiten Umsatzes
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