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Continental: Werkstatt von morgen

© Foto: Continental


Datum:
08.09.2016
Autor:
Alexander Junk
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Wie Werkstätten fit für die Zukunft werden, zeigt Continental dieses Jahr auf über 600 Quadratmetern Standfläche auf der Automechanika. Dort präsentiert das Unternehmen Servicelösungen und Highlights aus seinem gesamten Angebot für das automobile Ersatzteilgeschäft. Das Produktspektrum reicht von Reifen, Bremsen und Anwendungen für die Ferndiagnose und Diagnosegeräten über Lösungen für die Tachographenprüfung bis hin zu Riementriebkomponenten und Luftfedern.

Vernetzte Werkstatt

Gezeigt werden mehrere Premieren, darunter Bremsscheiben für mehrere Baureihen der Mittel- und Oberklasse im freien Ersatzteilmarkt und ein Diagnosetestgerät. Ebenfalls neu: Die Wasserpumpe von Continental gibt es nun auch einzeln. Durch diese Programmerweiterung können auch Fahrzeuge ohne Zahnriemenantrieb mit Wasserpumpen ausgestattet werden. Mit dem neuen kompakten Frequenzmessgerät "Belt Tension Tester Mini" (BTT Mini) kann die korrekte Spannung im Riementrieb eingestellt werden. Dank der geringeren Baugröße ist der Tester für enge Platzverhältnisse geeignet.

Digitale Anwendungen für die vernetzte Werkstatt der Zukunft stehen auf der Sonderschau "Tomorrow's Service & Mobility" im Forum, Ebene 0, Stand A04 im Fokus. Hier zeigt Continental, wie die Remote-Daten-Plattform des Unternehmens und Augmented Reality die gesamte Kundenbetreuung von der Fehlererkennung über die Terminbuchung bis hin zur Reparatur erleichtern, aber auch die Arbeit der Werkstätten effizienter machen.

Im Nutzfahrzeug-Ersatzteilmarkt sorgt ein erweitertes Luftfederportfolio dafür, dass Werkstätten die passenden Ersatzluftfedern finden. Zudem zeigt Continental die Demoversion eines Portals für Werkstätten zum Online-Vertrieb von Leistungen und Services aus dem Umfeld des VDO-Produkt- und Servicegeschäfts.

Im Reifenbereich vermindert "Conti-Seal" die Folgen einer Verletzung des Reifenprofils: Ein Durchstich bis fünf Millimeter Durchmesser wird sofort versiegelt. Die Schaumstoffschicht "ContiSilent" auf der Innenseite des Reifens sorgt zudem für weniger Geräusche im Innenraum des Fahrzeugs. Beide Lösungen werden mit dem Reifen ContiSportContact 5 P und einem RDKS-System gezeigt. Darüber hinaus präsentiert Continental den ersten WinterContact TS 850 P, der mit einem Laufstreifen aus reinem Löwenzahn-Kautschuk ("Taraxagum") hergestellt wurde.

Automechanika-Infos

Continental zeigt im Forum, Ebene 0, Stand A03/04/05, wie sich Werkstätten fit für die Zukunft machen. Dort präsentiert der Konzern auch Servicelösungen und Highlights aus seinem gesamten Angebot für das automobile Ersatzgeschäft.

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