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von 10: Das Cockpit bietet einen auf 15,4 Zoll gewachsenen Touchscreen für das in puncto Konnektivität und Rechnerleistung besser aufgestellte Infotainmentsystem.
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von 10: Ein bisschen Tiguan: "Core" heißt die nun rund 43.000 Euro teure Einstiegversion. 4.000 Euro Aufpreis kostet der vollausgestatte "More"...
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von 10: Alternativlos bleibt der Plug-in-Hybridantrieb mit 1,5-Liter-Benziner und E-Motor. Im Zusammenspiel leisten beide Aggregate künftig 206 kW / 276 PS und 535 Newtonmeter Drehmoment.
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