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Opel Rekord D: Millionenseller wird 40

16.02.2012 11:09 Uhr
Opel Rekord D: Millionenseller wird 40
Wie beim Vorgänger rollten vom Opel Rekord D über eine Millionen Stück vom Band. Zusammen mit dem Schwesternmodell Commodore B waren es bis Modellwechsel 1977 genau 1.269.023 Einheiten.
© Foto: Opel

Vor 40 Jahren öffnete sich ein weiteres Kapitel des Opel-Buch der Rekorde. Anfang 1972 präsentierten die Rüsselsheimer die D-Baureihe des Rekord. Den gab es auch mit dem ersten serienmäßig verbauten Selbstzünder von Opel.

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Der Opel Rekord D feiert in diesem Jahr Geburtstag. Im Januar 1972 wurde der Nachfolger des ersten Mittelklasse-Millionensellers Opel Rekord C erstmals präsentiert. Das "D" könnte folglich für Dauerläufer oder Denkmal stehen, denn der erste Opel Rekord – damals noch mit dem Zusatz Olympia versehen – rollte bereits 1953 vom Band. Der Rekord D trat in große Fußstapfen: Vom seit 1966 produzierten Vorgängermodell waren Unternehmensangaben zufolge mehr als 1,2 Millionen Exemplare verkauft worden. Eine zweite Interpretationsmöglichkeit des Namenszusatzes "D": Mit der Baureihenbezeichnung verbinden viele den ersten Dieselmotor aus dem Hause Opel. Im September 1972 feierte Opel eine Weltpremiere: Der erste Pkw-Diesel in der bis dahin schon mehr als 70 Jahre währenden Automobilbau-Geschichte des Unternehmens gab sein Serien-Debüt. Seinen ersten Einsatz erlebte der Wirbelkammermotor im Juni 1972 im Experimental GT, hieß es in einer Mitteilung. Im Rekord leistete Selbstzünder 60 PS. Zu erkennen war der Rekord 2100 D an seiner in der Mitte gewölbten Motorhaube. Im Frühjahr 1972 erschien zudem die Neuauflage des sportlich-exklusiven Schwestermodells Commodore B, der als Vertreter der oberen Mittelklasse die Lücke zwischen dem rekord und den Oberklasse-Modellen Admiral und Diplomat schließen sollte. Als im September 1977 die letzte Rekord D-Generation startete, waren in Rüsselsheim 1.128.196 Einheiten des Rekord D und 140.827 Commodore B vom Band gefahren. Als ein Jahr vor Modellwechsel die magische Millionen-Marke erreicht war präsentierten die Hessen eine goldene Rekord D-Limousine als einmillionstes Modell der Baureihe. Anlässlich des Jubiläums ging eine Kleinserie des Sondermodells "Millionär" mit dem seit September 1975 erhältlichen 2,0 Liter-S-Motor mit 100 PS und "Berlina"-Ausstattung in den Verkauf. (msh)

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