Eine starke Notbremsung könnte bei einigen linksgelenkten Ford Mustang-Fahrzeugen dazu führen, dass die Halter-Einheit für das Bremspedal bricht. In einem solchen Fall wäre die Fußbremse nicht mehr funktionstüchtig, somit erhöht sich das Unfallrisiko, erklärte ein Ford-Sprecher gegenüber asp-Online.
Betroffen sind in Deutschland rund 1.172 Einheiten mit Automatikgetriebe, die vom 4. März 2019 bis 13. August 2020 in Flatrock Assembly Plant (USA) vom Band liefen. Als Abhilfemaßnahme baut die Werkstatt eine neue Halter-Einheit für das Bremspedal ein. Weltweit umfasst der Rückruf mit dem internen Code "20552" laut KBA rund 39.483 Fahrzeuge. (tm)