Seit der zweiten Jahreshälfte 2017 wird in Fahrzeugen der neuen Generation aus dem FCA-Konzern, zu dem unter anderem die Marken Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Maserati, Dodge und Jeep gehören, ein sogenanntes Security Gateway (SGW) eingesetzt, um die Diagnoseschnittstelle abzusichern. Das bedeutet, dass Funktionen wie das Löschen des Fehlerspeichers oder Änderungen in den Systemeinstellungen nicht mehr möglich sind. Die Anschaffung eines Security-Gateway-fähigen Diagnosegeräts ist dank des Security Pass von Magneti Marelli Aftermarket nicht notwendig. Der Adapter wird vor ein handelsübliches Diagnosegerät gesetzt und per USB mit dem Werkstatt-PC verbunden. Nach einer Registrierung auf der FCA-Service-Homepage und Aktivierung eines Nutzungs-Abonnents werden alle verfügbaren Funktionen freigeschaltet. Eine stabile Internetverbindung wird bei Diagnosetätigkeiten an Fahrzeugen mit Security Gateway vorausgesetzt.
Marelli Aftermarket Germany GmbH
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- Ausgabe 01/2020 S.32 (326.4 KB, PDF)
