Renault Laguna: Sicher

Der neue Renault Laguna ist als erstes Fahrzeug im Rahmen eines Euro NCAP-Crashtests mit fünf Sternen ausgezeichnet worden. Bisher lag das beste Ergebnis bei vier Sternen. Den fünften Stern können nur Fahrzeuge bekommen, die sowohl beim Front-, wie auch beim Seitencrash hervorragend abschneiden und die dazu noch den erst im Frühjahr 2000 eingeführten Pfahlaufpralltest mit Bravour überstehen, teilte der ADAC mit. Max Mosley, Vorsitzender des Euro NCAP und FIA-Präsident, sagte: „Einige Hersteller waren der Ansicht, dass es unmöglich sei, den fünften Euro NCAP Stern zu erreichen. Doch in weniger als einem Jahr seit seiner Einführung hat es Renault geschafft, mit dem Laguna neue Maßstäbe in puncto Insassensicherheit zu setzen. Wir hoffen, dass viele Hersteller diesem Beispiel folgen werden.“ Zudem wurden auch die Crashergebnisse von fünf Minivans vorgestellt, bei denen der Nissan Tino (vier Sterne, 30 Punkte) am besten abgeschnitten hat. Die weiteren Ergebnisse: Renault Scenic (vier Sterne, 29 Punkte), Citroen Picasso (vier Sterne, 27 Punkte), Mazda Premacy (drei Sterne, 22 Punkte) und Mitsubishi Space Star (drei Sterne, 20 Punkte). Unter Mitwirkung des ADAC und der Automobilclubverbände FIA und AIT, eines britischen Konsortiums unter Federführung des dortigen Forschungsinstitutes TRL, der EU und einiger europäischer Regierungen sowie weiterer Verbraucherorganisationen hat sich in Europa unter der Bezeichnung Euro NCAP (New Car Assessment Programme) ein einheitliches Verfahren durchgesetzt. Es liefert detaillierte Informationen über den Insassenschutz beim Front- und Seitencrash. Anfang 2000 kam ein Pfahlaufpralltest hinzu. Die Testverfahren basieren auf den bestehenden Normen. Aufprallgeschwindigkeit und Insassenbesetzung liegen aber teilweise über den dort festgelegten Werten. Darüber hinaus werden der Fußgängerschutz und der Schutz kleiner Kinder in den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersicherheitseinrichtungen beurteilt.