Jetzt in AUTO SERVICE PRAXIS 8: Gütertaxi

Manche Systeme im Auto können bei der Pannenhilfe Schaden nehmen oder sogar Schaden verursachen. Zu nennen ist hier z.B. der immer beliebter werdende Allradantrieb. Während es auf der einen Seite mit der manuell zuschaltbaren Variante keine Probleme gibt, bereiten die anderen Systeme (automatisch zuschaltender und permanenter Allradantrieb) Probleme. Sie dürfen, wenn es der Hersteller nicht ausdrücklich erlaubt, nicht mit einer angehobenen Achse abgeschleppt werden. Auch das stufenlose CVT-Getriebe kann im Fall der Pannenhilfe Schaden nehmen. Hersteller oder Systemlieferanten (z.B. Audi oder LuK) verneinen das Abschleppen mit angehobener Hinterachse, weil sich bei einem rückwärts abgeschleppten Fahrzeug auch die Antriebswellen rückwärts drehen und der Planetenradsatz zerstörerische Drehzahlen erreichen kann. Lesen Sie mehr dazu in dem Artikel "Gütertaxi" (ASP 8/2002), den wir Ihnen rechts in der Box als kompletten Download anbieten. Übrigens, kostenlose Probeexemplare von AUTO-SERVICE-PRAXIS (zwei Ausgaben) sind hier bestellbar: http://www.autoservicepraxis.de/abo