Forschungsprojekt: Microhybrid-Antrieb in Nutzfahrzeugen

Gemeinsam mit dem britischen Transportministerium, der Ford Motor Company, Ricardo Consulting Engineers und der Gates Corporation will das Zulieferunternehmen Valeo an einem Microhybrid-Antrieb arbeiten. Im Rahmen des Forschungsprojekts "Hytrans" soll so europaweit das erste Nutzfahrzeug mit einem Diesel-Elektrik-Antrieb entwickelt werden. Dazu steuert Valeo ein riemengetriebenes Starter-Generator-System bei. "Eines der Hauptziele des Projekts ist die Integration einer konkurrenzfähigen Microhybrid-Antriebstechnologie in ein Nutzfahrzeug", hieß es in einer Mitteilung. Bei herkömmlichen innerstädtischen Lieferwagenfahrten könne dadurch eine Kraftstoffersparnis von 15 bis 25 Prozent erzielt werden, glauben die Projektteilnehmer. "Aus Gründen der Wirtschaftlichkeit und aufgrund der zeitlichen Rahmenbedingungen bis zur Marktreife setzt das Projekt auf einen Ford Transit aus der normalen Serienproduktion auf", hieß es weiter. Die Laufzeit von Hytrans ist zunächst auf ein Jahr angesetzt. (tc)