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Automechanika 2016: Neue Maßstäbe im Mittelbereichs-Punktschweißen

27.07.2016 14:53 Uhr
Schweißgerät Car-O-Liner
Mit dem neuen Schweißgerät sollen sich Schweißpunkte zur Verbindung von hochfesten Stählen analog der Fahrzeugproduktion nachbilden lassen.
© Foto: Car-O-Liner

Mit dem neuen Widerstands-Punktschweißgerät des schwedischen Herstellers Car-O-Liner sollen sich im Rahmen der Karosserie-Instandsetzung Schweißpunkte zur Verbindung von hochfesten Stählen analog der Fahrzeugproduktion nachbilden lassen.

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Der schwedische Hersteller Car-O-Liner präseinteirt auf der diesjährigen Automechanika sein neues Widerstands-Punktschweißgerät CTR7. Damit sollen sich Schweißpunkte zur Verbindung von hochfesten Stählen analog der Fahrzeugproduktion nachbilden lassen.

Auf Basis der Herstellerdaten sorge die moderne Inverttechnologie mit ihrem hohen Wirkungsgrad für perfekte Ergebnisse bei der originalgetreuen Karosserie-Instandsetzung. Das wassergekühlte Punktschweißgerät arbeitet mit einer maximalen Ausgangsstromstärke von 12.000 A. Der flexible Aluminium-Teleskoparm ermögliche ein ergonomisches Arbeiten, die Transformatorzange sorge zugleich für einen größeren Arbeitsradius.

Die anwenderorientierte Steuerung mit halbautomatischen Kontrollfunktionen werde über den hochauflösenden 7“- Farbmonitor bedient. Zudem unterstütze die Technologie-Plattform des CTR7 die drahtlose Kommunikation und internetbasiertes Arbeiten.

Mit dem optional erhältlichen Weldlogger können laut Meldung Aufträge erstellt und via USBSchnittstelle alle Prozessdaten dokumentiert und zum späteren Ausdruck gespeichert werden. Weiteres optional erhältliches Zubehör ermögliche die individuelle Anpassung an den jeweiligen Nutzerbedarf. Weitere Informationen unter www.car-o-liner.com. (asp)

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