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von 10: Das Concept #2 ist knapp 2,80 Meter lang und setzt auf die für die Marke typische "Wheels-at-the-corners"-Architektur, die trotz kompakter Außenmaße möglichst viel Innenraum schaffen soll.
Bild 7
von 10: Technisch basiert das künftige Serienmodell auf der vom chinesischen Miteigentümer Geely entwickelten Electric Compact Architecture (ECA).
Bild 10
von 10: Neben dem Concept #2 nutzt Smart die Messe für eine weitere Premiere: Mit der Fastback-Limousine #6 EHD präsentiert die Marke ein neues Serienmodell für den chinesischen Markt.
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