Bild 2
von 5: Ungewöhnlich: Das Heck verzichtet auf eine Verglasung. Stattdessen trägt die hintere Dachpartie eine markante Finne, die Teil eines Luftkühlsystems ist.
Bild 4
von 5: Der von Martin Paclt entworfene 100 setzt wie das Original auf einen Heckantrieb, was unter anderem einen kurzen Karosserieüberhang am Vorderwagen erlaubt.
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