Bild 1 von 10: Zwei Jahre nach der Präsentation stellt Fiat dem 500 mit dem 500C nun eine Cabrio-Variante zur Seite.
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Bild 2 von 10: Der Fiat 500C knüpft mit einem Stoff-Faltdach stilistisch an die Tradition des Vorgängers von 1957 an.
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Bild 3 von 10: Der 500C unterscheidet sich karosserieseitig nur in einigen Details von der Limousine.
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Bild 4 von 10: Mit einem Ladevolumen von 182 Litern büßt das Cabrio in Sachen Kofferraum nur rund drei Liter im Vergleich zum Fiat 500 ein.
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Bild 5 von 10: Das 100-PS-Topmodell bringt es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h, den Sprint von null auf 100 km/h absolviert der Fiat 500C in 10,5 Sekunden.
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Bild 6 von 10: Als Antrieb dienen dem Fiat 500C die bewährten, Euro-5-konformen Motoren des 500: Ein 1,2-Liter-8V-Benziner mit 69 PS sowie ein 100 PS starker 1,4-Liter-16V-Motor. Zudem offeriert Fiat einen 1,3-Liter-Multijet-16V-Turbodiesel mit 75 PS.
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Bild 7 von 10: Das Softtop öffnet der Fahrer entweder via Drucktaste am vorderen Dachholm oder elektrisch über eine Fernbedienung.
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Bild 8 von 10: Im Innenraum sollen die serienmäßigen Stoff-Leder-Sitze und diverse Chromapplikationen ein angenehmes und edles Ambiente kreieren.
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Bild 9 von 10: Zur Serienausstattung gehören u. a. eine zweistufige elektrische Servolenkung, eine geteilt umklappbare Rücksitzbank und Parksensoren hinten.
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Bild 10 von 10: Auf Wunsch können die Passagiere auf Volllederbezügen Platz nehmen.
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