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von 15: 2012 wird der schicke Astra GTC für mindestens 19.900 Euro an die Kunden ausgeliefert.
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von 15: Beim kantigen Nissan GT-R wird die Leistung des 3,8-Liter-Sechszylinders auf 405 kW/ 550 PS angehoben.
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von 15: Honda setzt bei der neunten Generation seines Bestsellers Civic wieder auf sportiv-futuristisches Design.
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von 15: Im März startet die mit Vorschusslorbeeren bedachte neue Generation des kompakten Hyundai i30 als Fünftürer.
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von 15: Jaguar lässt mit dem XKR-S Cabriolet im Februar das stärkste jemals bei der britischen Edelschmiede entwickelte Produktionsmodell von der Leine.
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von 15: Jeep klotzt, statt nur zu kleckern und bringt im März den stärksten Jeep aller Zeiten nach Deutschland: den Grand Cherokee SRT 8.
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von 15: Mit dem neuen Flaggschiff Optima will Kia ab April zu Preisen ab 24.490 Euro einen festen Platz in der Mittelklasse erobern.
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von 15: Gleich im Januar kommt die dreitürige Version vom Kia Rio.
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von 15: Nissan bringt ab Februar den elektrisch betriebenen Leaf. Der Stromer kostet 36.900 Euro, die Reichweite beträgt bis zu 175 Kilometer.
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von 15: Lexus hält für den kompakten CT 200h ab Februar mit der Version F Sport ein besonders sportliches Optikpaket parat.
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von 15: Mazda rückt im April den brandneuen CX-5 ins Rampenlicht. Das kompakte SUV startet zu Preisen ab 23.490 Euro und will mit seinen modernen Skyactiv-Motoren bei Verbrauch und Emissionen Bestwerte erzielen.
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von 15: Peugeot präsentiert als wichtigstes Modell der französischen Marke im April den brandneuen 208.
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von 15: Renault schreibt das Thema Elektromobilität ganz groß und bringt 2012 die batteriebetriebene Stufenhecklimousine Fluence Z.E.
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von 15: Mini baut die Modellpalette weiter aus: Nach dem Coupé kommt pünktlich zur nächsten Freiluftsaison ein 3,73 Meter langer, zweisitziger Roadster mit 240 Liter Kofferraum.
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von 15: Den 60. Geburtstag der SL-Baureihe feiert Mercedes mit einer Neuauflage, der luxuriöse Zweisitzer erhält eine Aluminium-Karosserie.
Weiter zur Vorschau, Teil3
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