Lexus feiert auf der Tokio Motor Show die Weltpremiere des Supersportwagens LFA. Ein 560 PS starker V10-Zylinder beschleunigt den Zweisitzer auf maximal 325 km/h. Das 4,8-Liter-Aggregat sei in enger Zusammenarbeit mit der Rennsportabteilung des Konzerns entwickelt worden und erreiche mit 9000/min die weltweit höchste Maximaldrehzahl aller aktuellen Sportwagenmotoren, teilte der Hersteller mit. Nahezu alle technischen Komponenten des Fahrzeugs seien exklusiv für den LFA entwickelt worden. Neben dem V10-Triebwerk, dem an der Hinterachse platzierten, sequenziellen Sechsganggetriebe und den Bremsscheiben aus Karbon-Keramik-Verbund komme auch die "Mark Levinson"-Audioanlage in keinem anderen Fahrzeug zum Einsatz, hieß es. Die ultrasteife Karosserie aus kohlefaserverstärktem Kunststoff wiegt laut Hersteller mit 1.480 kg rund 150 kg weniger als eine vergleichbare Aluminiumkonstruktion. Mit der Premiere auf der Tokio Motor Show beginnt der weltweite Verkauf des auf 500 Stück limitierten Sportcoupés. Ab Herbst 2010 sollen in Japan pro Monat 20 individuell konfigurierte Fahrzeuge weitgehend in Handarbeit gefertigt werden. Der Kunde hat laut Lexus die Wahl zwischen insgesamt 30 Außenlackierungen und 12 verschiedenen Farb- und Materialkombinationen für die Gestaltung von Ledersitzen und Cockpitverkleidungen. Der Supersportler soll in Deutschland 375.000 Euro kosten. (se)
Lexus LFA
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