Skoda schickt Ende 2014 den Octavia Combi auch mit Offroad-Optik und Allradtechnik auf die Straße. Bestellstart der "Scout"-Version ist schon im August. Die Preise starten bei 30.250 Euro in Kombination mit dem 110 kW / 150 PS starken Turbodiesel.
Als "Scout" erhält der Octavia Combi beplankte Stoßfänger mit silberfarbigen Aufsatzteilen, einen breiteren Lufteinlass, schwarze Beplankung an Türschwellern und Radkästen sowie Unterbodenschutz. Außerdem wird er drei Zentimeter höher gelegt. Die Zugkraft des Modells steigt auf maximal zwei Tonnen.
Neben dem Einstiegsaggregat stehen noch ein weiterer Selbstzünder mit 135 kW / 184 sowie ein Benziner mit 132 kW / 180 PS zur Wahl. Alle Motoren verfügen über die sogenannte "Green-Tec"-Technologie mit Bremsenergierückgewinnung und Start-Stopp-Automatik. Serienmäßig an Bord des Octavia Combi Scout sind unter anderem beheizbare Vordersitze, Klimaautomatik, Fahrlichtassistent sowie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Die günstigste Möglichkeit, einen normalen Octavia Combi zu fahren, startet bei 16.890 Euro, dann mit einem 63 kW / 86 PS starken Benziner. Der zivile Lademeister mit dem 150-PS-Diesel kostet mindestens 27.450 Euro. Wem der Octavia Combi Scout noch nicht ausreichend Platz bietet, der kann sich übrigens auch eine Klasse höher beim Superb umschauen, denn auch den bieten die Tschechen mit Outdoor-Paket an. (sp-x)
Skoda Ocatvia Combi Scout (2015)
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