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Premiere in Genf: Renault enthüllt Crossover Koleos

12.02.2008 14:27 Uhr

Mit dem Renault Koleos greift im September ein weiterer Nachzügler im SUV-Segment an. Der Softroader ist wahlweise mit Front- und Allradantrieb erhältlich. Dort und beim Ottomotor bedienen sich die Franzosen beim Allianzpartner Nissan.

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Renault erweitert sein Modellprogramm im September um einen kompakten Crossover. Der Koleos sei das erste SUV der französischen Marke und feiere seine Publikumspremiere Anfang März auf dem Genfer Auto-Salon, teilte der Hersteller jetzt mit. Mit 4,52 Meter Länge und 1,85 Meter Breite ist der Neuling nur geringfügig größer als der Kompaktvan Scénic. Entwickelt wurde er zusammen mit dem Designzentrum von Renault Samsung Motors in Südkorea und den Offroad-Spezialisten des Allianzpartners Nissan. Für den leichten Geländeeinsatz bietet der Koleos künftig das von den Japanern bekannte "All Mode 4x4"-Allradsystem, das je nach Untergrund bis zu 50 Prozent der Antriebskraft an die Hinterräder leitet. Unter normalen Bedingungen ist der Wagen mit Vorderradantrieb unterwegs. Die Liste der Fahrdynamikregelungen ergänzen ein Bergabfahrassistent, eine Anfahrhilfe bei Steigungen, ESP sowie ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und Bremsassistent. Angetrieben wird der Koleos von einem 2.0 dCi-Turbodiesel der Renault Nissan Allianz. Das Common-Rail-Triebwerk mit Dieselpartikelfilter ist in zwei Leistungsstufen mit 110 kW / 150 PS und 127 kW / 173 PS verfügbar. Als Alternative ist ein 2,5-Liter-Benziner mit 126 kW / 171 PS im Programm. Alle Motorisierungen sind serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert – die Dieselvarianten sind auch mit einer sechsstufigen Automatik lieferbar. Angaben zu Fahrleistungen, Verbrauch und CO2-Ausstoß machte Renault noch nicht. Flexibilität ist Trumpf Die Benzinversion hat laut Werksangabe eine Bodenfreiheit von 20,6 Zentimetern, bei den Selbstzündern sind es 18,8 Zentimeter. Das Stauvolumen wird mit 450 Litern bei Beladung bis zur Fensterkante angegeben. Maximal beträgt die Ladekapazität 1.380 Liter. Weitere Vorzüge: Der Beifahrersitz lässt sich zusammenfalten, so dass Frachtgut von bis zu 2,6 Meter Länge transportiert werden kann. Zudem soll eine horizontal geteilte Heckklappe das Beladen erleichtern. Die Ausstattung umfasst – teils gegen Aufpreis – eine Zweizonen-Klimaanlage, ein Panorama-Schiebedach mit einer Größe von 0,75 Quadratmetern, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Kurvenlicht sowie eine Bose-Soundanlage. Optional ist auch ein Multimedia-Navigationssystem inklusive Sechsfach-CD-Wechsler, Telefonfunktion und Bluetooth-Schnittstelle erhältlich. Die Insassen schützen sechs Airbags, dazu kommen Gurtstraffer, Gurtkraftbegrenzer und Isofix-Befestigungspunkte. (rp)

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