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Oldtimertage Fürstenfeld: Pflichttermin vor den Toren Münchens

20.09.2010 13:50 Uhr
Für Veranstalter Claus Müller haben sich die Oldtimertage Fürstenfeld zum "Grande Finale" der Oldtimersaison entwickelt.
© Foto: asp

In der Oldtimerszene hat sich die Veranstaltung in Fürstenfelbruck nach den Worten des Veranstalters Claus Müller zu so etwas wie dem "Grande Finale" der Saison entwickelt. Wir haben für Sie vor Ort Bilder eingefangen.

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Vergangenes Wochenende fanden zum fünften Mal die Oldtimertage Fürstenfeld statt. 12.000 Oldtimerfans aus ganz Deutschland und darüber hinaus kamen nach Fürstenfeldbruck bei München. Damit konnte der Veranstalter, die "CMCompanies" GmbH aus Oberschleißheim, gut 20 Prozent mehr Besucher als letztes Jahr zählen. "Das Kloster Fürstenfeld ist mit Sicherheit einer der schönsten Veranstaltungsorte, die man sich für ein Oldtimertreffen vorstellen kann", sagte nicht ohne Stolz Claus Müller, Veranstalter und CMC-Geschäftsführer, während der Veranstaltung gegenüber asp Klassik. In der Oldtimerszene habe sich die Veranstaltung daher zum "Grande Finale" der Oldtimersaison entwickelt. Rund 1.300 Young- und Oldtimer waren am Samstag und Sonntag zu sehen. Zudem Vorträge zu aktuellen Oldtimer-Themen organisiert vom TÜV Süd auf der Aktionsbühne im Säulensaal. Die beiden renommierten Oldtimerexperten Johannes Hübner (u.a. deutscher Delegierter der FIA) und Hans Straßl (ehemals Oberkonservator für die Landverkehrsabteilung im Deutschen Museum) boten erneut Führungen über das Gelände an. Hans Straßl verstand es dabei, wie auch schon in den letzten Jahren, besonders Kinder für die Oldtimer zu begeistern. Für das Publikum und für die zahlreich erschienenen Young- und Oldtimerbesitzer dürften aber die beiden Concours d’Elegance-Wettbewerbe – einer für Autos, der andere für Motorräder – wohl der interessanteste Programmpunkt gewesen sein. Gewonnen wurde der Wettbewerb am Sonntag in der Kategorie Auto von einem Mercedes 300 SL "Flügeltürer". Ein besonderes Highlight war dieses Jahr auch die Sonderausstellung für Motorräder, die in der so genannten oberen Tenne stattfand. Sie war dem Enduro-Sport der 60er bis 80er Jahre gewidmet. Zu sehen war dort u.a. auch die HPN-Paris-Dakar-BMW von Eddy Hau aus dem Jahr 1988. Car Boot Sale Wer Ersatzteile für seinen Klassiker suchte, oder auch nur Literatur, alte Prospekte, Bekleidung, Werkzeug oder Spielzeugautos, der konnte auf dem Teilemarkt, im Hof der Klosteranlage, oder in den Hallen an den zahlreichen Ständen fündig werden. Abgerundet wurde das Teile-Angebot durch einen so genannten Car Boot Sale (in den USA auch als trunk sales bekannt). Diese Form von Teileverkauf bietet jedem, der nur wenige Teile zu verkaufen hat, die Möglichkeit diese direkt aus dem Kofferraum seines Autos (engl. car boot) dem interessierten Käufer anzubieten. Auch wer oldtimerspezifische Dienstleistungen suchte, wurde dieses Jahr auf den Oldtimertagen wieder fündig. So präsentierten sich Prüforganisationen, Sachverständige, Versicherer und Werkstätten mit ihren Ständen dem Publikum. Zum Gelingen der diesjährigen Oldtimertage trug, neben dem stilvollen Ambiente der ehemaligen Klosteranlage, sicherlich auch die günstigen Eintrittspreise (Eintritt Erwachse10 Euro, Kinder bis 10 Jahre frei, bis 16 Jahre 3 Euro, Familienkarte 20 Euro), kostenlose Parkplätze, sehr gute Erreichbarkeit und eine abwechslungsreiche Gastronomie vor Ort bei. An allem wird die CMCompanies GmbH auch nächstes Jahr wieder festhalten. Wer 2011 an den Oldtimertagen aktiv teilnehmen möchte, sollte daher rechtzeitig buchen (Infos unter: www.oldtimertage-fuerstenfeld.de). Zahlreiche Aussteller haben nämlich ihr Kommen bereits jetzt schon angekündigt. (Dr. Marcel Schoch)


Oldtimertage Fürstenfeldbruck 2010

Oldtimertage Fürstenfeldbruck 2010 Bildergalerie

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