Volvo-Mutter Geely bringt nun auch seine chinesische Hauptmarke nach Deutschland. Den Start machen zwei Kompakt-SUV – eines vollelektrisch, das andere mit Plug-in-Hybrid. Beide wollen viel Auto für vergleichsweise wenig Geld bieten.
Der 4,74 Meter lange Starray EM-i fährt in einer ähnlichen Liga wie der VW Tayron, kombiniert einen 160 kW / 218 PS starken Elektroantrieb mit einem 1,5-Liter-Benziner, der 73 kW / 100 PS leistet. Die Systemreichweite soll bei bis zu 1.055 Kilometern liegen, rein elektrisch sind laut Hersteller bis zu 136 Kilometer möglich. Die Preise starten bei 33.000 Euro.
Geely E5 / Geely Starray EM-i
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Eine halbe Nummer kleiner ist der vollelektrische E5, der mit 4,62 Meter unter anderem gegen den VW ID.4 antritt. Er wird ebenfalls von einem 160 kW / 218 PS starken E-Motor angetrieben. Je nach Batteriegröße von 60,2 oder 68,4 kWh sollen bis zu 475 Kilometer Reichweite möglich sein. Für das Basismodell werden 38.000 Euro fällig.
Beide Modelle sollen mit umfangreicher Serienausstattung punkten. Zudem verspricht Geely für beide Fahrzeuge eine Garantie von acht Jahren oder 200.000 Kilometern, die auch die Antriebsbatterie einschließt. Der Vertrieb startet zunächst über den ersten deutschen Showroom der Marke in Aachen, weitere Standorte sollen folgen.
Geely gibt es als Pkw-Marke in China seit Ende der 1990er-Jahre. Sie versteht sich als Volumenanbieter mit gutem Preis-Leistungsverhältnis. In Europa dürfte sich die Marke unterhalb der höher positionierten Schwestern Volvo, Lotus, Polestar, Zeekr, Lynk&Co und dem Mercedes-Joint-Venture Smart einordnen.
