BMW: Probleme mit dem Dieselfilter

01.09.2011 11:36 Uhr
Neben dem X6 sind weltweit 120.000 Fahrzeuge der Modelle X3, X5, 1er, 3er und 7er betroffen.
© Foto: BMW

BMW ruft weltweit 120.000 Fahrzeuge der Modelle 1er, 5er, 7er, X3, X5 und X6 zurück. Grund: Die Dieselfilterheizung schaltet gegebenenfalls nicht ab, was zu einer Überhitzung des Motors führen kann.

BMW ruft wegen Problemen mit Kraftstofffiltern weltweit rund 120.000 Autos mit Dieselmotoren in die Werkstätten. Wie ein Sprecher des Konzerns am Donnerstag in München sagte, gibt es bei den Fahrzeugen vom Typ 1er, 5er, 7er, sowie den Geländewagen X3, X5 und X6 Probleme an der Heizung des Dieselfilters. Betroffen sind Wagen, die zwischen dem Oktober 2008 und Juni 2009 gebaut wurden. In Deutschland sind 35.000 Autos betroffen, in den USA sind wegen der geringen Begeisterung für Diesel nur wenige Fahrzeuge dabei. Im Extremfall könne eine mangelhafte Steckverbindung dazu führen, dass sich die Dieselfilterheizung nach dem Start nicht abschaltet, sagte der Sprecher. Fahrer würden diesen Defekt wohl am ehesten durch eine entleerte Batterie zu spüren bekommen. Nur unter Umständen und im schlimmsten Fall könne der Motor überhitzen und zumindest theoretisch in Brand geraten. Bisher seien aber keine Meldungen über Schäden bekannt. Die Kunden seien bereits angeschrieben. Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) veröffentlichte die Meldung am 23. August. In den vergangenen Jahren verzeichnete das KBA einen deutlichen Anstieg bei Rückrufaktionen. In anderen Ländern ist die Praxis zum Teil strikter als in Deutschland. 2010 zählte das KBA in Deutschland 185 Rückrufaktionen, 31 mehr als noch 2009. (dpa)

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