Meyle hat sein Stoßdämpfer-Portfolio um ein Set für das Tesla Model Y erweitert, da viele Tesla-Fahrer laut Meyle das OE-Fahrwerk als zu unkomfortabel empfinden. Die Meyle-Dämpfer sollen mehr Leistung und mehr Komfort bieten, ohne Kompromisse bei der Fahrstabilität einzugehen. Sie verfügen über eine modifizierte Kennlinie, die Fahrbahnunebenheiten besser aufnehmen soll als OE-Komponenten. Die Dämpfungscharakteristik soll außerdem angrenzende Fahrwerkskomponenten wie Querlenker und Lager entlasten.
Der vordere Stoßdämpfer verfügt über ein zweigeteiltes C-Form-Design. Ausgangspunkt für die Konstruktion ist der Halter des Tesla Model 3, der gezielt weiterentwickelt und an die Einbausituation des Tesla Model Y angepasst wurde. Während das OE-Teil vollständig über die eng verlaufende Antriebswelle gestülpt werden muss, lässt sich der Stoßdämpfer von Meyle seitlich einführen. Ein verlängertes Kolbenstangengewinde, das beiliegende Anbaumaterial und ein Ovalstift-Steckschlüssel beschleunigen den Einbau zusätzlich.
Meyle AG
www.meyle.com
- Ausgabe 6/2026 Seite 026 (485.9 KB, PDF)
Technik verstehen - Vom Elektroantrieb zum Scheinwerfer
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