Bild 1 von 10: VW Passat (10,1 %) – Der Passat bildet mit Platz 10 den Einstieg in die Schlussgruppe – mit über 10 % Mängeln zeigt sich der Familienvater- und Vertreterliebling unerwartet anfällig.
© Foto: VW
Bild 2 von 10: Peugeot 308 (10,3 %) – Der kompakte Franzose schneidet in der HU ebenfalls unterdurchschnittlich ab und fällt durch eine hohe Fehlerquote auf, Platz 9.
© Foto: Peugeot
Bild 3 von 10: VW Caddy (10,4 %) – Der praktische Hochdachkombi enttäuscht mit der gleichen Mängelquote wie der Opel Crossland – Alltagstauglichkeit heißt nicht automatisch technische Zuverlässigkeit und macht Platz 8.
© Foto: VW
Bild 4 von 10: Opel Crossland (10,4 %) – Der kleine SUV von Opel fällt ebenfalls durch und zeigt überdurchschnittlich viele technische Schwächen bei den Prüfern.
© Foto: Opel
Bild 5 von 10: Ford Focus (10,6 %) – Der Focus liegt mit 10,6 % Mängeln und Platz 6 klar im roten Bereich – keine Glanzleistung für das beliebte Kompaktmodell.
© Foto: Ford
Bild 6 von 10: Skoda Superb (11,3 %) – Auch die Mittelklasse-Limousine von Skoda überrascht mit einer hohen Fehlerquote bei der Hauptuntersuchung. Platz 5 für den Raumriesen aus Tschechien.
© Foto: Timo Bürger/Autoflotte
Bild 7 von 10: Ford S-Max (11,3 %) – Der geräumige Van zeigt sich ebenfalls zu anfällig, teilt sich den Platz mit dem Skoda – die Mängelquote liegt auch hier deutlich über dem Durchschnitt.
© Foto: Ford
Bild 8 von 10: Skoda Scala (11,8 %) – Trotz moderner Ausstattung schneidet der Scala überraschend schwach ab – fast jedes achte Fahrzeug weist 2024 Mängel auf.
© Foto: Michael Blumenstein/Autoflotte
Bild 9 von 10: Ford Mondeo (13,2 %) – Der treue Familientraum enttäuscht leider auch mit einer hohen Fehlerquote und steht damit am unteren Ende der Zuverlässigkeitsskala, nur ein Modell ist noch fehleranfälliger...
© Foto: Ford
Bild 10 von 10: Tesla Model 3 (14,2 %) – Das Model 3 ist aktuell günstig zu haben aber leider kein Qualitätsmonster. Der Strompionier landet mit der höchsten Mängelquote auf dem ersten, also letzten Platz – hier zeigt sich, dass ehemals innovative Technik allein keine Zuverlässigkeit garantiert.
© Foto: Tesla
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