Bild 1 von 10: Japans führender Autokonzern Toyota stellt auf der Tokio Motor Show u.a. den "Prius der Zukunft" aus. Das Konzeptauto 1/X ist aus ...
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Bild 2 von 10: ... Kohlefaser verstärktem Kunststoff gebaut und so um fast zwei Drittel leichter ist als das Hybrid-Modell Prius.
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Bild 3 von 10: Mit dem roboterartigen Einsitzer i-REAL kann man in stehender Haltung auf dem Bürgersteig neben den Fußgängern langsam herrollen oder ...
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Bild 4 von 10: ... in ausgestreckter Form rasant durch den Straßenverkehr flitzen.
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Bild 5 von 10: Grüne Kiste neu interpretiert: Die RiN-Studie fährt mit beheizten Ergonomie-Sitzen die Komfort-Schiene. Technik-Highlight ist eine Lichtverteilungskontrolle in den Scheinwerfern, die die Blendung entgegenkommender Fußgänger und Fahrzeuge vermeiden soll.
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Bild 6 von 10: Im Sportwagen FT-HS koppelt Toyota einen Elektromotor mit einem 3,5-Liter-V6-Benziner.
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Bild 7 von 10: Der FT-MV präsentiert sich als luxuriöse Minivan-Studie. Das schnittig gezeichnete Familienfahrzeug besitzt etwa in der zweiten Reihe bequeme Liegesitze mit herausfahrender Fußstütze.
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Bild 8 von 10: Nah an der Serie wirkt die Luxuslimousine "Crown Hybrid Concept" .
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Bild 9 von 10: Für den "coolen, jungen" Städter ist der 3,30 Meter lange Kleinwagen Hi-CT gedacht. Die Batterie für die Plugin-Hybridtechnik ist unterflur angebracht.
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Bild 10 von 10: Zusätzlichen Stauraum bietet ein abnehmbares Koffermodul am Heck.
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