Bild 1 von 12: Einen bulligen Sportwagen hat der 2009 wiederbelebte belgische Autobauer Imperia auf die Räder gestellt.
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Bild 2 von 12: Nicht nur das Retro-Design im Stil der 1930er und 40er Jahre ist besonders – auch der Antrieb.
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Bild 3 von 12: Unter der langen gewölbten Haube mit großem Kühlergrill verrichtet ein Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 252 kW / 343 PS seinen Dienst. Der ...
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Bild 4 von 12: ... soll für eine Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in vier Sekunden gut sein. Der 1,6-Liter-Vierzylinder mit Direkteinspritzung und Turboaufladung trägt mit 156 kW / 209 PS dazu bei.
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Bild 5 von 12: Auf Knopfdruck kann der Fahrer den sportlichen Belgier auch rein elektrisch fahren – und zwar bis zu 70 Kilometer weit. Den ...
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Bild 6 von 12: ... 100 kW / 134 PS starken E-Motor speist eine Lithium-Polymer-Batterie, die sich an einer 220-Volt-Steckdose in fünf Stunden aufladen lassen soll.
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Bild 7 von 12: Beim Exterieur kombinierten die Designer Elemente eines amerikanischen Hot Rod aus den 40er Jahren mit Stilelementen englischer Roadster aus den 30ern à la Morgan. Die runden Formen, ...
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Bild 8 von 12: ... die kleinen Rundscheinwerfer und die ausgestellten, geschwungenen Kotflügel schaffen eine Optik im Retro-Styling.
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Bild 9 von 12: 94.500 Euro ruft der Hersteller auf, und ...
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Bild 10 von 12: ... angeblich liegen schon mehr als 300 Bestellungen vor. Wann der GP ...
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Bild 11 von 12: ... allerdings zum Kunden rollt, ist noch ungewiss.
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Bild 12 von 12: Die Marke Imperia baute zwischen 1906 und 1957 Automobile. Der "1100" von 1923 war im Motorsport erfolgreich.
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