Bild 1 von 15: Sonnenanbeter: Der Ford Capri aus dem Jahr 1970 von Irmhild und Rudolf Kraus ist für den blauen Himmel über der AUTOHAUS Classic Rallye wie gemacht.
Bild 2 von 15: So schön kann Taxifahren sein: Ingo Frischmuth und Petra Stender starteten in ihrem Mercedes-Benz 220 SE Original-Taxi von 1963 vor der Semperoper.
Bild 3 von 15: Die Teams hatten auf der Classic Rallye einiges zu tun: Ilse und Achim Fischer setzen in Ihrem Mercedes Benz 230 SL daher auf Arbeitsteilung beim Fahren und Navigieren.
Bild 4 von 15: Wolfgang Reichert (r.) und Roland Muss freuen sich auf die Ausfahrt in einem Glas Cabrio 1700 GT von 1965
Bild 5 von 15: Brachten eine "Göttin" mit zur AUTOHAUS Rallye: Christine und Hans Schwander in ihrer weißen Citroen DS 21 von 1966.
Bild 6 von 15: Englisches Roadster-Temperament auf sächsischen Landstraßen präsentierten Katrin Hoffmann und Volkmar Görgen im Triumph TR 6 von 1969.
Bild 7 von 15: Mit dem Klassiker Porsche 911 von 1971 freuten sich Annegret und Heinz Jehna auf die malerischen Alleen und sportlichen Kurven der Tour.
Bild 8 von 15: Auch nach 30 Jahren ist der BMW M1 von Gisela und Wolfang Melter noch ein Schmuckstück und ein Hingucker auf bei der AUTOHAUS Classic.
Bild 9 von 15: Sigrid und Georg Spies sind mit einem Exoten angereist: einem Mazda Pickup von 1974.
Bild 10 von 15: Eine Strecke wie aus dem Bilderbuch: Tina und Dieter Horn in voller Fahrt mit ihrem Mercedes-Benz 250 SL aus dem Jahr 1967.
Bild 11 von 15: Der Opel Diplomat V8 von 1977 chauffierte Margit und Wolfgang Ludwig souverän durch die sächsische Schweiz und das Elbsandsteingebirge rund um Dresden.
Bild 12 von 15: Gabriele und Thomas Sülzle im Mercedes-Benz 190 SL von 1963 brausen nach einem Kaffeestopp zum nächsten Tourabschnitt.
Bild 13 von 15: Marita und Friedhelm Robert genossen die Tour im Porsche 911 von 1979
Bild 14 von 15: Waren mit der Startnummer “007” das Vorauskommando: AUTOHAUS Chefredakteur Ralph M. Meunzel und Sönke Roggenbuck von Santander.
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