Bild 1 von 15: Steht bei VW für die Zukunft: der 4,60 Meter lange Elektrobus Budd-e (sprich: Buddy)
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Bild 2 von 15: Gezeigt wird die Studie aktuell auf der größten Technikmesse CES in Las Vegas.
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Bild 3 von 15: 2019 könnte ein ähnliches Modell auf den Markt kommen.
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Bild 4 von 15: Damit der BUDD-e vom Fleck kommt, sorgen zwei E-Motoren (100 kW / 136 PS vorne, 125 kW / 170 PS hinten) für Vortrieb, ...
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Bild 5 von 15: ... ein 92,4-Kilowattstunden-Akku stellt den Strom bereit. Das soll für 533 Kilometer Reichweite genügen.
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Bild 6 von 15: Der Fahrer sitzt in einem futuristischen Cockpit …
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Bild 7 von 15: … mit überdimensionalen Displays.
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Bild 8 von 15: Der loungeartige Innenraum des BUDD-e: viel Platz und mit Sitzecke.
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Bild 9 von 15: Jeder Fahrgast kann zu Hause in einer App seine Lieblingsmusik auswählen, im BUDD-e werden diese Playlisten dann zusammengeführt und über einen 34 Zoll großen Bildschirm angesteuert.
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Bild 10 von 15: Auch für Rockmusiker: Die Neuinterpretation des VW-Bus soll den Lifestyle-Charakter des Originals behalten.
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Bild 11 von 15: Parkt der BUDD-e auf offener Straße, können Ihn Paketdienste als Briefkasten nutzen und mit einem speziellen Zugangscode eine große Schublade in der Heckschürze öffnen, in der die Bestellung abgelegt werden kann.
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Bild 12 von 15: Die Türen gehen in der Studie per mündlichem Befehl auf.
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Bild 13 von 15: Gibt es bereits in Serie: eine sensorgesteuerte Heckklappe.
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Bild 14 von 15: VW setzt auf eine Rund-um-Vernetzung: So lässt sich der BUDD-e unter anderem mit der heimischen Türklingel koppeln.
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Bild 15 von 15: In Kombination mit einer Smartwatch erinnert der BUDD-e auch an im Fahrzeug vergessene Geräte.
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