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Der Analyst

16.12.2011 12:02 Uhr

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Hofmann

Profiltiefenmessung, Reifenverschleiß-Vorhersage und Visualisierung aller Messwerte sind nur ein Teil der Möglichkeiten, welche neben dem Radauswuchten in der neuen Hofmann geodyna Optima II stecken.

Als 2004 die erste Hofmann geodyna Optima vorgestellt wurde, galt sie nicht nur als das Non-Plus-Ultra der Radauswuchtmaschinen, ihre Diagnose-Technologie und der gebotene Komfort waren schlicht sensationell. Die in diesem Jahr auf der Autopromotec in Bologna präsentierte geodyna Optima II sieht ihrem Vorgängermodell auf den ersten Blick sehr ähnlich. Doch dieser Eindruck verflüchtigt sich, wenn man die Maschine im Einsatz erlebt. Wie von der ersten Optima gewohnt, erfasst die Maschine nach dem Aufspannen des Rades mit dem Power-clamp-System sämtliche Raddaten vollautomatisch. Was dann folgt, wenn die Haube geschlossen wird und sich das Rad dreht, hat man im Hinblick auf Reifen-analyse in der Werkstatt noch nicht erlebt. Die Messtechnik der Optima II arbeitet mit insgesamt fünf hochauflösenden Kameras und mehreren 3D-Lasern, welche Rad und Reifen genau unter die Lupe nehmen. Die inneren Kameras erfassen und erkennen so Folgendes: Reifenflanke, Felgenhorn, Höhen- und Seitenschlag, Abstand Felge zur Maschine, Felgendurchmesser, Gewichtposition, Speichen sowie Felgentyp. Die mittlere Kamera erfasst die Lauffläche, den Höhenschlag und den Seitenzugeffekt des Reifens. Die äußere Kamera schließlich scannt Reifenflanke, Felgenhorn, Höhen- und Seitenschlag, Felgenbreite und die Gewichteposition. Nicht nur Umfang und Geschwindigkeit der Datenerfassung erstaunen, sondern vor allem die hohe Präzision.

Leistungsstarke Messtechnik

Die Vielzahl der erfassten Daten visualisiert die Optima II und zeigt sie auf den Bildschirm an. Jede minimale Beschädigung und Schwachstelle, jede Bremsplatte und Delle sowie der seitliche Verzug des Profils wird anzeigt. Selbst die Profiltiefe wird gemessen. Und selbstverständlich lässt sich auch darstellen, wie schwer die Ausgleichsgewichte sein müssen und wo sie zu montieren sind. Dank einer Fülle von patentierten Lösungen gerät das Anbringen der Gewichte fast zur Nebensache, denn die Optima II fährt die Montageposition selbst an und stoppt den geodata-Messarm an der richtigen Stelle.

Umfangreiche Diagnose

Doch damit nicht genug, denn die Software der Optima II gibt auf Wunsch an, wo welches Rad eines Satzes am besten zu montieren ist, damit das Auto präzise geradeaus fahren kann. Auch erhält der Anwender einen Hinweis auf eine notwendige Fahrwerksvermessung, wenn die Reifen ungleichmäßig abgefahren sind. Schließlich liefert die Maschine mit der Reifenverschleiß-Vorhersage eine Ge-sprächsgrundlage für ein Reifenverkaufsgespräch mit dem Kunden. Sämtliche Daten kann die Optima II speichern, zu einem Protokoll ausdrucken oder über eine Vernetzung einem DMS übergeben. Trotz der enormen Funktionsvielfalt ist die Software der geodyna Optima II leicht zu bedienen und ermöglicht einfachen Zugriff auf alles. Bernd Reich

▶ Patente Eine Vielzahl an Patenten schützt viele der in der Optima II eingesetzten Technologien

Die Software der geodyna Optima II

Präsentation

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