Schalldämmung
Sound-Liebhabern sind Nebengeräusche ein Gräuel. Neben einer leistungsstarken Anlage setzen daher viele auf die Integration einer Schall-isolierenden Schicht. Xplus1 bietet nachrüstbare Lösungen.
Fahrzeughersteller beschäftigen ganze Abteilungen, die Oberklassemodelle noch komfortabler machen möchten. Ein wichtiger Teilbereich befasst sich mit der Entwicklung von Dämmmaterialien, um Fahrer und Mitfahrer gegenüber Umgebungs- und Fahrgeräuschen abzuschotten. Für den Nachrüstbereich hält das Unternehmen Xplus1 Lösungen bereit. Die Neumarkter setzen beim Bereich Dämmung seit 2008 auf die lettische Marke Silent Coat und bieten auch Autobesitzern von Volumenmodellen Premium-Isolierungen an.
Marketingoffensive
Derzeit stellt der Oberpfälzer Car-Hifi-Spezialist sich und die Silent Coat-Palette verstärkt auf Messen vor, um Leistungen und Portfolio sowohl Endkunden als auch gewerblichen Interessenten zu präsentieren. Auf der Amicom in Leipzig waren beispielsweise Mitarbeiter und Material im Einsatz, um beim Live-Einbau einer High-End-Soundanlage in mehrere Fahrzeuge zu assistieren. Und auch auf der Tuning World Bodensee stellte das Unternehmen Anwendungsmöglichkeiten von Silent Coat vor. Die Marke hält prinzipiell zwei Produktlinien bereit, um Schallisolierung in verschiedenen Frequenzbereichen zu gewährleisten: Die Butylmastix ist ein vergleichsweise dünnes Schichtmaterial (0,1 bis 4 Milimeter Dicke), das gegen Resonanzen und Vibrationen im tiefen Frequenzbereich eingesetzt wird. Dabei werden betroffene Blechstrukturen durch zusätzliche Masse verstärkt, was deren akustische Eigenschaften verbessert. Zum zweiten kennt die Branche die Isolierung mittels so genannten Softmaterials, das gegen Störgeräusche in höheren Frequenzbereichen eingesetzt wird. Beide Varianten gehen Hand in Hand: „Eine vernünftige Dämmung kann nur aus beiden Teilen bestehen“, erklärte Robert Lakatos, Teamleiter Mobile Media bei Xplus1. Für die soundtechnische Veredelung von Fahrzeugen ist die Schallisolierung eine wichtige Ergänzung. Spezialbetriebe sind stets interessiert, eine Paketlösung zu verkaufen, welche ein komplettes Soundkonzept – bestehend aus Lautsprecher, Anlage, Dämmung etc. – umfasst. Der Grund: Liebhabern ist an einem störungsfreien Musikgenuss gelegen, dafür müssen Soundsignale durch Multimedia-Equipment gesteigert werden und die Umgebungsgeräusche durch die Integration von Dämpfungsmatten gedrosselt werden. Zwar besteht nicht die gesamte Kundschaft aus Car-Hifi-Interessierten, doch seien wie Lakatos erwähnte diese mehrheitlich in diesem Segment zu finden. Vereinzelt fahren aber auch Autohalter auf den Hof am Unternehmenssitz Neumarkt oder zu den Einbaupartnern, die mit Soundtuning nichts zu tun haben. Diesen geht es einzig um die Dämmung ihrer Fahrzeuge, damit sie komfortabler reisen können. Darüber hinaus zählen Handwerksbetriebe zur Kundschaft, die eigene Fahrer vor einem zu hohen Geräuschpegel schützen möchten. Die auf dem Markt erhältliche Transporterflotte ist den Angaben zufolge größtenteils ungedämmt. Grundsätzlich kann der im Aftermarket erhältliche Materialmix Fahrzeuge um 3-6 Dezibel (dB) leiser machen – je nach Schichtung, wie der Multimedia-Fachmann erklärte. Zudem hat das Dämmmaterial auch thermische Eigenschaften. Das steht bei den meisten Fahrzeugen und Kunden zwar nicht im Fokus, ist aber ein positiver Nebeneffekt. Bei Besitzern von Wohn- oder Campingmobilen kann diese Funktion ein wichtiges Verkaufsargument sein.
Partnernetzwerk
Die Firma Xplus1 verfügt über ein bundesweites Einbaunetzwerk. Neben der Zentrale in der Oberpfalz kümmern sich selbständige Partnerbetriebe in Ahrensburg bei Hamburg, Hannover, Kassel, Frankfurt und in Stuttgart um die Wünsche der Kunden. Darüber hinaus besteht ein Xplus1-Center in Salzburg, das sich um Anfragen aus dem südbayerischen bzw. österreichischen Raum kümmert, sowie weitere Kooperationspartner. Alle Partner bieten die Silent-Coat-Lösung je nach gewünschter Dämmleistung in mehreren Abstufungen: Eine Basisdämmung umfasst meistens nur die Türen, die nächsthöhere Stufe betrifft neben den Türen auch den Kofferraumbereich sowie gegebenenfalls Teile des Bodens und die Topstufe beinhaltet eine umfangreiche Zerlegung des Fahrzeugs. Für Werkstätten kann es lohnenswert sein, sich mit dem Thema Isolierung zu beschäftigen: „An dem Material ist Geld verdient“, weiß Lakatos, der viele Jahre als Multimedia-Techniker für einen Münchener Car-Sound-Spezialbetrieb tätig war. Im Paket mit Soundlösungen und Einbau sei das Thema eine gute Möglichkeit, damit Betriebe Zusatzgeschäfte generieren. Für Einsteiger bieten die Neumarkter Hilfestellung: Mit der Erstbestückung erhalten gewerbliche Kunden bei Xplus1 eine Produktschulung. Werkstätten erhalten darüber hinaus Anwendungs- und Einbautipps. Zudem sieht das Hilfsprogramm im Bedarfsfall individuelle Unterstützungsleistungen in den Bereichen Marketing und Finanzen vor. Seit der Unternehmensgründung im Jahr 1993 beschäftigt sich das aktuell zehnköpfige Xplus1-Team um Geschäftsführer Peter Fuhrmann in Neumarkt schwerpunktmäßig um die Geschäftsbereiche Mobile Media (Car-Hifi), Telekommunikation (Navigation, Freisprechanlagen) und Telematik. Kooperationswillige Neueinsteiger könnten von dieser Expertise profitieren, ist sich Robert Lakatos sicher. Beispielsweise dadurch, dass Xplus1 Partnern bei Bedarf einen individuell gebrandeten Zubehörkatalog für das Kundengespräch zur Verfügung stellt. Oder durch das verbesserte Qualitätsmanagement: Künftig sollen Umbauten mittels Smartphone dokumentiert werden, versprach Peter Fuhrmann. Der standardisierte und nachvollziehbare Einbauprozess ist werbewirksam. Im Zweifelsfall kann sich der Kunde die Dokumentation aus dem Netz laden. Entwickelt wird das System gegenwärtig mit einem Dienstleister. Es steht den Angaben zufolge kurz vor dem Einsatz und ist ein weiterer Leistungsbaustein von Xplus1. Dieser Anspruch sei schon beim Namen erkennbar – Xplus1 steht für die Formel „immer eins weiter denken“. Martin Schachtner
▶ Mantel des Schweigens: Xplus1 setzt beim Thema Schallisolierung auf die lettische Marke Silent Coat.
▶ Einen Schritt weiter: Seit 1993 widmet sich die Xplus1-Mannschaft dem Bereich Car-Multimedia.
