Bild 1 von 12: Mit 4,65 Metern Länge ist der Xpeng L03 das bislang kompakteste Modell der chinesischen Marke. Bei 2,85 Metern Radstand will der kompakte Crossover mit großzügigen Platzverhältnissen überzeugen – und das trotz der Coupé-haften Dachlinie selbst im Fond.
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Bild 2 von 12: Der Xpeng L03 nutzt eine 400-Volt-Architektur, die eine vollelektrische Reichweite von bis zu 520 Kilometern und kurze Ladzeiten garantiert. Dank einer Ladeleistung von bis zu 236 kW wird der Akku innerhalb von 18 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen.
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Bild 3 von 12: Das Design des mit 4,65 Meter kleinsten Xpeng-Modells hierzulande erinnert an die Tropfenform der Fahrradhelme beim Zeitfahren. Dort wie hier sorgt das Windschnittige für einen minimalen Widerstand. Der cw-Wert von 0,228 ist bemerkenswert.
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Bild 4 von 12: Neben elektrisch einstellbaren, beheizbaren und belüfteten Vordersitzen gehören elektrisch einstellbare, anklapp- und beheizbare Außenspiegel, LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten, sowie ein Soundsystem zur Serienausstattung.
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Bild 5 von 12: Drei Displays – die 8,9 Zoll große digitale Instrumentenanzeige, der zentrale 15,6-Zoll-HUD-Touchscreen und ein 26,8-Zoll-Head-up-Display – liefern alle notwendigen Informationen.
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Bild 6 von 12: Für Sicherheit sorgen sieben Airbags und mehr als 13 Assistenzsysteme, die unter dem Begriff "Xpilot" gebündelt werden – vom Notbrems-, Totwinkel- und Spurwechselassistent bis zum Querverkehrs- und Türöffnenwarner.
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Bild 7 von 12: Als Gimmicks warten auf dem Dashboard Spots für die Go-Pro-Kamera und im Dachhimmel kleine Magnetflächen, etwa für Spotlights.
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Bild 8 von 12: Xpeng setzt auf einen ganzen AI-Kosmos: Im Fall des Mittelklasse-SUV-Coupés L03, das weltweit ausgerollt wird, aber bemerkenswerterweise in Deutschland Premiere feiert, bedeutet AI vor allem die Fähigkeit, teilweise autonom fahren zu können.
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Bild 9 von 12: Der Xpeng L03 startet zu Preisen ab 35.600 Euro. Als Alternative zu den vollelektrischen Varianten wird es den Wagen auch als "Range Extender Electric Vehicle" zu Preisen ab 38.600 Euro mit Plug-in-Hybridantrieb geben:
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Bild 10 von 12: Xpeng vermarktet das neue SUV-Coupé L03 weltweit.
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Bild 11 von 12: Statt mit "voller Hütte" und irrsinnigen PS und Megawatt zu protzen, soll der L03 ein echter Preis-Leistungs-Sieger werden.
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Bild 12 von 12: Der L03 bildet künftig den Einstieg in die Xpeng-Welt.
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