Bild 1 von 13: Offiziell ist der ID. Cross ein Concept, doch das Design wirkt bereits reif für die Serie.
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Bild 2 von 13: Großer Kleinwagen und kleiner Kompakter? Längentechnisch liegt der ID. Cross mit 4,16 Metern dazwischen.
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Bild 3 von 13: Das durchgehende Licht in der Front des ID. Cross erzeugt den Eindruck von einem freundlichen Lächeln.
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Bild 4 von 13: Auch am Heck gibt es ein durchgehendes Lichtelement mit einem leuchtenden Markenlogo in der Mitte.
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Bild 5 von 13: Für den urbanen Einsatz bietet der ID. Cross ein gutes Format. Doch auch Autobahntouren wird man mit dem Stromer nicht scheuen müssen.
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Bild 6 von 13: Der ID. Cross Concept wirkt schick und robust zugleich.
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Bild 7 von 13: Die "Kiemen" in der C-Säule sind eine Referenz an den VW Bus.
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Bild 8 von 13: Bereits nächstes Jahr wird VW die Serienversion seines neuen E-SUV zeigen.
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Bild 9 von 13: Charakteristisch sind zudem der dunkle Grünton "Urban Jungle" sowie 21-Zoll-Leichtmetallräder mit Inlays, deren Streifenmuster die exklusiv designten Reifen aufgreifen.
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Bild 10 von 13: Der Innenraum des ID. Cross ist aufgeräumt und wohnlich eingerichtet.
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Bild 11 von 13: In der Mittelkonsole gibt es sogar echte Pflanzen.
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Bild 12 von 13: Farblich setzt VW beim Interieur des ID. Cross Concept auf warme Beigetöne.
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Bild 13 von 13: Fahrplan: Der ID. Cross ist Teil einer 2026 startenden Offensive neuer Elektro-Kleinwagen des VW-Konzerns. Den Auftakt wird 2026 der ID. Polo machen, wenig später folgt die GTI-Version des ID. Polo. Im Sommer 2026 debütiert der ID.Cross schließlich im Serienornat.
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